Руководство АВТОВАЗа признало, что на сегодняшний момент завод получил более 300 рекламаций на новую модель Lada Kalina (тест этого автомобиля вы можете прочитать здесь). Самое большое количество жалоб приходится на электроусилитель руля, а также на электростеклоподъемники. Однако представители АВТОВАЗа уверили, что сейчас идет усиленная работа по исправлению выявленных неисправностей, а инженеры на заводах-поставщиках буквально ночи не спят, стараясь как можно быстрее начать выпуск качественных запчастей.

Компания BMW приняла сенсационное решение – официальная презентация новой «семерки» пройдет не в Париже и не в Нью-Йорке, а в Москве! Это событие состоится 8 июля прямо на Красной площади. Баварская компания уже даже разослала приглашения на это мероприятие. В прессе не раз публиковались шпионские фотографии новой «семерки» и технические данные модели. Однако пока сами представители BMW отказывались от каких-либо комментариев. Судя по всему, внешний вид 7-серии не претерпит кардинальных изменений. Однако машина получит более спокойную внешность. Произойдут изменения и в салоне. Например, рычаг переключения передач, судя по всему, переедет на привычное всем место между передних кресел – нынешнее расположение контроллера трансмиссии под рулевой колонкой поклонники BMW уже давно критикуют. Также BMW уделит очень много внимания тому, чтобы сделать систему управления функциями автомобиля iDrive более простой и понятной (кто пользовался iDrive согласится, что она слишком запутанная). Что касается списка «наворотов», которые будут доступны для «семерки», то можно не сомневаться, что автомобиль получит все, что только можно себе представить. Какие точно двигатели будут ставить под капот новой «семерки» пока сказать сложно. Известно только, что 7-серия получит два новейших дизеля. Один из них будет иметь объем 3,0 л (286 л.с.), а вот объем второго пока не известен. Скорее всего, силовой агрегат получит около 3,5 л и мощность порядка 330 л.с. С бензиновыми двигателями ситуация немного яснее. Базовая «семерка» получит 3,0-литровый агрегат с турбонаддувом, который выдает 306 л.с. Будет и V8 объемом 4,4 л с турбонаддувом (407 л.с.), а также V12 объемом 6,0 л, который порадует уже 460-500 л.с.

Как только не пытаются люди избежать штрафа за превышение скорости. Так, в США один «умник», которого полиция несколько раз ловила на одном и том же участке шоссе, решил просто-напросто… подменить дорожный знак с указанным на нем ограничением скорости, передает агентство «Телеграф». И вместо знака «Не более 20 миль/час» он поставил знак «Не более 40 миль/час». Однако полицейским удалось раскрыть хитрый план. В результате водителя приговорили к крупному денежному штрафу и еще к «периодическому лишению свободы скором на 56 дней». Это значит, что каждую пятницу преступнику надо будет приходить в тюрьму в 17-00 и сидеть там до воскресенья.

Японская компания Isuzu (входит в General Motors) представила новый вседорожник MU-7. Автомобиль будет выпускаться в Таиланде и поставляться на рынок США. Семиместных джип построен на шасси пикапа Isuzu D-Max. Автомобиль приводится в движение 3-литровым Common Rail-турбодизелем, развивающим 146 л.с. при 3600 об/мин и выдающим крутящий момент в 294 Нм при 1400 об/мин. Машина оснащена автоматической КПП. До 100 км/ч MU-7 разгоняется за 13,8 с. Внедорожники будут поставляться в США в заднеприводном или полноприводном вариантах. Цены пока не объявлены.

В известном центре Рокфеллера, в Нью-Йорке, открылась выставка старинных автомобилей. Экспозиция насчитывает более 40 ретро-мобилей. Самый ценный экспонат – кабриолет Delage D8 1939 года выпуска. В сороковые годы этот автомобиль произвел настоящий фурор в Европе: Delage славился своей маневренностью и высокой скоростью. Неменьший интерес публики вызвал и апельсиновый Lamborgini Miura, принадлежавший некогда Фрэнку Синатре. Этот авто оценивается в 250 тысяч долларов. Miura был сделан по спецзаказу певца – кузов и салон окрашены в любимый оранжевый цвет Синатры. В 70-е Lamborgini Miura был одним из самых быстрых автомобилей – он развивал скорость до 210 км/ч.

На данный момент в Москве есть всего 9 площадок, куда привозят старые автомобили. Там их разбирают на запчасти и подготавливают к уничтожению. Эти площадки способны пропустить через себя до 50 тыс. автомобилей в год. А в Москве ежегодно утилизации требуют до 100 тыс. автомобилей (хотя это только одно из предположений специалистов). Однако даже 50 тыс. машин пункты не в состоянии подготовить к уничтожению, так как в прошлом году из городского бюджета на эти цели выделено только 16,7 млн. руб. – этих денег хватило только на 20 тыс. автомобилей. Но проблема не только в недостаточном финансировании пунктов по утилизации. Дело еще и в том, что многие автомобилисты просто не хотят пускать под пресс свои машины, считая, что они ‘могут еще когда-нибудь пригодиться’. Правда, начиная с этого года желающих оставить полуразвалившиеся машины ‘про запас’ станет значительно меньше, так как с 2003 года транспортный налог будет приходить непосредственно владельцу автомобиля вне зависимости от того, ездит тот на нем или нет. Власти надеются, что это подтолкнет многих владельцев ржавого железа отдать его на утилизацию.

Информация о возможном восстановлении производства на автозаводе АЗЛК, появившиеся в начале этого года, получает неожиданное продолжение – как сообщает газета ‘Ведомости’, интерес к этому заводу проявляет самарская группа компаний ‘СОК’. Сейчас ‘СОК’ владеет заводами ‘РосЛада’ и ‘Ижмаш-Авто’, на которых собираются автомобили ВАЗ и ИЖ соответственно, а также целым рядом предприятий, выпускающих комплектующие для автомобильной промышленности. Представители группы компаний ‘СОК’ подтвердил информацию о том, что специалисты компании изучают состояние дел на АЗЛК. Вместе с тем, источники в правительстве сообщают, что ‘СОК’ является наиболее предпочтительным инвестором, тем более что у специалистов этой компании есть серьезный опыт восстановления производства – именно благодаря ему группа ‘СОК’ сейчас является вторым по величине автопроизводителем в России. По предварительной информации, на восстановление производственных мощностей завода АЗЛК потребуется от 15 до 25 миллионов долларов. При этом мощность обновленного производства составит до 70 000 автомобилей в год. Однако в том случае, если основным инвестором станет ‘СОК’, то не исключено, что вместо автомобилей ‘Москвич-2141′, которые могут составить конкуренцию продукции завода ‘Ижмаш-Авто’, на АЗЛК будет развернута сборка моделей ВАЗ-2108, -09, пользующихся устойчивым спросом в России и в Москве в частности.

Он появился на Кутузовском проспекте рано утром. Голубой, ослепительно сверкающий автомобиль ‘Ламборгини Диабло’ (Lamborghini Diablo). По крайней мере таким его запомнят, потому что теперь он восстановлению не подлежит. Пролетев на огромной скорости, машина врезалась сначала в один столб, а после срикошетила во второй. Правый бок и багажник красавца автомобиля смялись, как конфетные фантики. Когда на место аварии примчались сотрудники ГИБДД, в салоне уже никого не было. К счастью, не было и крови. То есть хоть водитель и покинул противозаконно ‘место ДТП’, но покинул его на своих двоих. Чтобы его найти, понадобилось несколько часов. Прежде всего оказалось, что дорогое авто (как нам рассказал один из владельцев точно такой же машины, пострадавшая ‘Ламборгини’ стоит 250 тысяч евро) записано на обыкновенную даму со средним достатком. Удалось выяснить, кто настоящий владелец ‘Ламборгини’ – это молодой и очень активный в плане развлечений мужчина по имени Сергей. В тот день он возвращался с вечеринки ди-джея Окенфолда, случившейся в столичном клубе ‘Фест’. Клуб этот крайне модный, там, к примеру, отмечал свою свадьбу Олег Газманов. Как говорят сотрудники ГИБДД, выяснить, был ли владелец авто трезв, теперь вряд ли удастся. Поэтому сценарий аварии по протокольной версии выглядит, как ‘не справился с управлением’. Когда же Сергея отыскали в его квартире, выяснилось, что сбежал он в общем-то из благородных побуждений. Его спутница, сидевшая в момент аварии на пассажирском сиденье, сильно пострадала, и Сергей вынужден был отвезти ее в больницу. Где, кстати, оказали помощь и самому лихачу. Специалисты считают, что помочь автомобилю уже невозможно. Спортивные машины, развивающие такие скорости (до 300 км/ч), разбиваются один раз в своей жизни…

С января этого года, когда новые правила вступили в действие, московские гаишники арестовали 2204 человека. Такие данные обнародовала пресс-служба ГИБДД по Москве.Самое большое количество злостных нарушителей было выявлено в Восточном административном округе – 411 человек, за ним идет Юго-Восточный (248 арестантов), Центральный (196 случаев ареста) и Западный (194 арестов).Напомним, что арест до 15 суток применяется в случае управление транспортным средством, в состоянии опьянения, либо при отказе от прохождения медосвидетельствования. В таком случае водитель автоматически признается нетрезвым. Еще одна причина для ареста станет в том случае если за руль сядет водитель, лишенный права управления. Также посадить могут водителя скрывшегося с места дорожно-транспортного происшествия.

Сразу оговоримся – участвовать в автосалоне будут далеко не все иностранные фирмы, работающие в России. В Citroen, например, решили, что их потенциальные клиенты в конце августа находятся в отпусках. Не будет экспозиции лидера продаж в России – Daewoo, хотя компании есть что представить: в сентябре начинаются продажи седана Lacetti. Но без премьер не обойдется. Главная из них – новая «пятерка» BMW. Изначально ее планировалось показать на «домашнем» автосалоне во Франкфурте, который начнется через полторы недели после московского. Но в компании решили начать продажи раньше. Даже в России «пятерка» продается с конца июля. Тем не менее седан BMW 530 iA до сих пор не демонстрировался на автосалонах, так что московских зрителей ожидает почти премьера. «Газета.Ru» подробно расскажет об этой машине в течение ближайшей недели, как только проведет ее тест-драйв. Как это ни парадоксально, в российском представительстве BMW считают главной изюминой салона вовсе не «пятерку», а модель BMW 760Li Security. Это бронированный лимузин с двухслойным защитным материалом из специальной стали. Также Security, соответствующий европейскому классу защиты B6/B7, оборудован системой предупреждения нападения с использованием взрывчатых веществ и бронебойно-зажигательных патронов и системой внутренних и внешних переговоров. Тем же, кто на «семерку» пока не заработал, адресована бронированная «трешка» – BMW 330i Security. Любителям погонять – мощный спортивный автомобиль M3, дебютирующий на российском рынке. На фоне этих машин чуть меньше внимания будет уделено родстеру Z4 , внедорожнику Х5, дебютанту московского автосалона Mini (в вариациях Cooper и CooperS) и мотоциклам. Вторая московския мировая премьера – джип-«паркетник» Volvo XC 90 Executive. Модель XC90 не нова – этот внедорожник класса люкс уже был в «Газете.Ru» на тесте, но в таком исполнении его еще не видели нигде. «Чем отличается исполнение executive от обычного Volvo? Да примерно тем же, чем Pullman от Mercedes. Длиннее, конечно, ХС90 не стал, но вышел гораздо роскошнее», – рассказали нам в московском представительстве Volvo. Помимо этого шведская компания впервые представит в России полноприводный представительский седан Volvo S802.5T AWD и «заряженный» седан для спортивной езды S60R AWD. Также на ее стенде будет концепт-кар под названием Volvo Safety Concept Car. Еще одну премьеру готовит Mitsubishi. На смену устаревшей Сarisma возвращается седан Lancer, переживший уже несколько поколений. Этот автомобиль будет выпускаться японской компанией только для европейского рынка. В головном офисе Mitsubishi Motors приняли решение впервые показать его не во Франкфурте, а именно в Москве, понимая значимость российского рынка для компании. Ведь по итогам полугодия Mitshubishi уступает лидерство среди иномарок только дешевым Daewoo, Ford, выпускающему автомобили в России, и Toyota. Также на стенде Mitshubishi можно будет увидеть новый внедорожник Outlander и продающийся с конца прошлого года обновленный Space Wagon. Корейский Hyundai представит обновленную версию седана D-класса Elantra – это также мировая премьера. Причем сразу после автосалона компания начнет продажи в России седана бизнес-класса XG и лимузина Centenial. А на стенде компании будет весь модельный ряд, продающийся в России, включая таганрогский Accent, Getz, Santa Fe, Coupe и Sonata. Другая корейская фирма – KIA покажет только продукцию завода «Автотор» в Калининграде. «Чисто» корейских машин не будет, хотя ожидалось, что компания покажет свой «Мерседес» – лимузин KIA Opirus. Зрителям же придется довольствоваться входящей в десятку самых популярных иномарок в России Rio, обновленным Magentis, минивэном Karnival, а также Sportage, права на который полностью принадлежат балтийцам. Японские компании Nissan и Toyota премьер не обещают. Они просто выставят весь свой модельный ряд в России. Правда, ниссановцы обещают привезти спортивный автомобиль 350Z. Но продавать его официально в самом ближайшем будущем не планируют. Зато у «серых» дилеров эти автомобили можно приобрести уже сейчас. А Honda представит новейший универсал Honda Accord Tourer, а также седан Accord 2003 модельного года, который продается в России с весны. Ford привезет в Россию долгожданные новинки – минивэны Fusion и Focus C-MAX, а также представит рестайлинговую версию Mondeo. Другой американский концерн – GM – тоже покажет новый минивэн – Opel Meriva. Естественно, на стенде будут и другие новички сезона – спортивные седаны Cadillac CTS и Opel Vectra GTS, Opel Signum, ставший, по утверждению джиэмовцев, основателем «Сигнум-класса» и Saab 9-3 Aero. Гвоздем экспозиции Renault станет, естественно Megane II, признанный автомобилем 2002 года. Помимо него, мы увидим седан Vel Satis, «заряженный» Renault Clio Sport и обновленный Kangoo – их продажи в России начались нынешним летом. Немцы в дополнение к имеющемуся в России модельному ряду представят ряд новинок. До Москвы наконец доедет Audi A3 и Audi A8 Long, минивэн VW Touran (внедорожник Touareg уже продается в России с зимы). Mercedes порадует S-классом Biturbo и CLK Cabrio в исполнении design cuture, а также M-классом в специальном исполнении и автомобилем от тюнинговой фирмы AMG. Американские партнеры штутгартской компании по концерну DaimlerChrysler, напротив, порадуют несколькими новинками. Главная – спортивное купе Chrysler Crossfire и кабриолет на базе PT Cruiser. Также будет показан фэйслифтовый Grand Cherokee, который появится в продаже в конце года. Наконец, некоторые фирмы держат свои экспозиции в секрете. Впрочем, учитывая отсутствие новинок у Peugeot, Skoda и Suzuki, можно предположить, что сюрпризов от них ждать не придется. Правда, по нашим данным, японцы представят обновленный джип Vitara. Московский автосалон пройдет в экспоцентре на Красной Пресне 25-31 августа. В первый день будут допущены только журналисты, второй день объявлен бизнес-днем. Публику запустят 27 августа с 12.00 после церемонии открытия (она начнется в 11.00). Ежедневно салон открыт для посещения с 10 до 18 часов (31 августа – до 16 часов).

В этом году главным автомобилем компании BMW на автосалоне в Женеве будет предсерийная версия гибрида X5. Представители BMW отказываются говорить, когда подобный автомобиль пойдет в производство, но, по данным немецких журналистов, это может произойти уже в конце года! Самое интересное состоит в том, что BMW Х5 Vision EfficientDynamics будет иметь не бензиновый двигатель, который работает в паре с электромотором, а дизель! Причем, 4-цилиндровый объемом всего 2.0 л. Но не надо думать, что такая машина будет годиться лишь для езды со скоростью похоронной процессии. Новый баварский дизель выдает аж 204 л.с. и 400 Нм! А если к этому прибавить еще электромотор, который имеет 20 л.с. и 210 Нм, то станет ясно, что гибридный BMW X5 будет вполне динамичной машиной. По данным BMW, время разгона 0-100 км/час у такой модели займет 8,9 сек. Но важно другое. Расход топлива гибридного внедорожника составит всего 6,5 л солярки! Помимо наличия электромотора, гибридный BMW X5 будет отличаться наличием специального аккумулятора, где сможет накапливать энергию, получаемую при торможении. А затем эта энергия будет использована для обеспечения жизнедеятельности различных электронных систем, обеспечивающих комфорт: климат-контроля, музыки и прочего. Мало того на крыше автомобиля окажется солнечная батарея! Благодаря этому можно тоже незначительно снизить расход топлива.

Российское представительство Hyundai объявило о том, что продажи модернизированной модели Getz начнутся в конце октября этого года. Причем, Российских покупателей ожидает сюрприз – новая версия автомобиля более доступна: цены на модель начнутся от $10 190. Прежде всего, обновлению подвергся внешний вид автомобиля. Дизайнеры основательно поработали над линями головных фар, радиаторной решетки и задних комбинированных фонарей, изменили внешний вид бамперов и придумали новые, ультрасовременные формы для пластиковых колесных колпаков и легкосплавных дисков. Но основные изменения коснулись внутреннего пространства Hyundai Getz. Другой стала форма рулевого колеса, которое теперь отделывается полностью перфорированной кожей. В перчаточном ящике появилась подсветка, а форма рукоятки КПП стала более элегантной. Изменено оформление панели приборов, на которой новые места заняли одометр и часы. Поменялся цвет подсветки дисплея, появился дополнительный индикатор температуры охлаждающей жидкости. Центральная панель в новом Getz отделана «под металл», теперь на ней разместились электронные часы, а находящаяся под часами кнопка аварийной сигнализации приняла круглую форму. Еще одним новшеством рестайлингового Getz является полностью обновленная линейка бензиновых двигателей объемом 1.1 л., 1.4 л. и 1.6 л. (66 л.с., 97 л.с. и 106 л.с. соответственно) В стандартную комплектацию входят: гидроусилитель руля, иммобилайзер, тахометр, подушка безопасности водителя, заднее стекло с обогревом, задний стеклоочиститель, аудиоподготовка. Обновленный Getz будет поставляться на российский рынок в нескольких комплектациях: • Двигатель 1.1 л МКПП (5 дверей) по цене $10 190 • Двигатель 1,4 л МКПП (5 дверей) по цене от $11 390 до $13 390 • Двигатель 1,4 л АКПП (5 дверей) по цене $14 390 • Двигатель 1,6 л МКПП (5 дверей) по цене $14 650 • Двигатель 1,6 л АКПП (5 дверей) по цене $15 650 • Двигатель 1,6 л МКПП (3 двери) по цене $14 890 • Двигатель 1,6 л АКПП (3 двери) по цене $15 890

Подразделение Mercedes по торговле аксессуарами запустило на рынок ограниченную партию из 1500 игрушечных железнодорожных составов с пятью вагонами и 10 моделями Maybach, выполненных в масштабе 1:87. Автомобили представляют собой изделия ручной работы и выполнены с соблюдением достоверности всех деталей, включая фирменную эмблему Maybach на хромированной решетке радиатора. Тираж игрушечных Maybach в 10 раз превышает производство настоящих машин, которые известны на рынке вот уже два года. Автомобили стоят полмиллиона евро, на сегодня в Германии продано всего около 100 настоящих Maybach, в США разошлось 500. Больше всего Maybach покупают китайцы, несмотря на ввозные надбавки, которые доводят стоимость этих автомобилей до 620 тыс.евро. Как ожидается, до конца текущего года в КНР будет продано 1000 таких автомобилей.

В последние дни Нового года Волжский автозавод, как и обещал, начал выпуск универсалов Lada Kalina. Причем, в данном случае речь идет не о так называемых «установочных партиях», а о серийных автомобилях. Первые универсалы уже даже отправлены дилерам. В декабре в продажу поступят порядка 50 универсалов. В январе объем производства также будет не слишком большим (360 штук), но затем количество универсалов на конвейере заметно увеличится. Универсал – третья модель семейства Lada Kalina. Особенность новинки – в повышенной вместимости. При сложенных задних сиденьях объем багажного отделения от пола до подоконной линии составляет 650 литров. В настоящее время эта модель изготавливается в комплектации «норма», оснащается 1,6-литровым двигателем и выполняет требования экологического стандарта «Евро-3». В 2008 году АВТОВАЗ освоит дополнительные модификации новинки, в частности, будет производиться версия с 16-клапанным мотором объемом 1,4 л. Рекомендованная розничная цена универсала – 254 299 руб. Это на 5 299 руб. больше, чем стандартный седан в комплектации «норма» (его рекомендуют продавать за 249 000 руб).

В Китае построен уникальный автомобильный мост – его особенностью является то, что он сделан из… бамбука. Причем, в данном случае китайцы не просто связали между собой стволы бамбука (такие мосты строили и раньше, правда, они были пешеходные). Они создали специальное производство прессованных блоков из бамбука, которые очень крепкие и при этом легкие, передает портал «Колеса.ру». Благодаря особенностям нового материала рабочим удалось построить мост всего за неделю. Причем, на сооружении переправы трудились лишь… восемь человек.

По мнению немецких автолюбителей, самые надежные и качественные автомобили производят японцы. Первое место по результатам опроса уверенно заняла Toyota – за нее проголосовали 86% опрошенных. Следующие шесть строчек заняли Subaru, Honda, Mazda, Nissan, Mitsubishi и Suzuki. Только на 8-м месте оказалась Porsche, на 11-м – BMW, а на 26-м – Audi. 2-е и 3-е места ‘с конца’ оккупировали гиганты немецкого автопрома, Volkswagen, ставший 31-м, и остановившийся на 32-м месте Mercedes. Замкнула опрос британская марка Range Rover, сообщает ABN.

В 2003 году компания выпустила почти 5 млн колодок, причем для их производства теперь применяется новая смесь F312 (колодки на основе смеси 2АМ прекратили выпускать в связи с моральным и технологическим устареванием). Кроме того, в минувшем году DAfmi освоила сборку тормозных шлангов на оборудовании английской фирмы NELSON и начала поставлять их на Запорожский автозавод для ‘Таврии’. Также планируется расширить географию сбыта основной продукции предприятия – тормозных колодок. Их планируют продавать не только в России, Украине, Казахстане и Грузии, но и в Прибалтике и Туркмении.

УАЗ принял решение в июне этого года на десять дней остановить конвейер. В самой компании с гордостью заявляют, что это делается не из-за плохих продаж автомобилей, а для переналадки оборудования. Это необходимо сделать для того, чтобы в конце июня этого года начать серийный выпуск новой модели UAZ Patriot. В этом году планируется сделать порядка 7 тыс. Patriot, а в 2006 году их будет уже 40 тыс.Базовая цена нового UAZ Patriot составит $12 тыс.

5 ноября 2006 г. в 18-00 в эфире радио Сити FM на частоте 87,9 состоится передача с участием Олега Голенкина, заместителя генерального директора по работе с клиентами компании ‘Ауди Центр Москва’, входящей в Группу компаний «Независимость». Тема передачи, «Подготовка автомобиля к зиме», интересна в преддверии надвигающихся холодов. Участники программы расскажут о необходимых мерах защиты и правильной эксплуатации автомобиля при минусовых температурах.

Сотрудники гамбургской полиции заметили ‘Ауди’, которая очень медленно двигалась по крайней правой полосе, и решили проверить, куда же водитель так крадется. Каково же было удивление инспекторов, когда за рулем они увидели древнего старца. Конечно, у дедушки не оказалось прав — документов его лишили несколько месяцев назад, так как в силу более чем преклонного возраста он уже не имеет права управлять машиной. По словам престарелого водителя, он не может бросить вождение, потому что очень устает ходить пешком. Дедушка заверил полицию, что пользуется машиной только для того, чтобы доехать до ближайшей автобусной остановки. Кроме того, добавил дедуля, он не хочет расставаться с машиной после 81-летнего стажа за рулем. Несмотря на все оправдания и смягчающие обстоятельства, престарелому нарушителю предъявили обвинение в управлении транспортным средством без необходимых на то документов. Вероятнее всего, он уж никогда не сядет за руль любимого автомобиля.