Министр транспорта РФ заявил, что системы фоторегистрации скорости и прочих нарушений появятся на всех федеральных трассах России.Игорь Левитин назвал превышение скорости одним из грубейших нарушений ПДД. По словам министра в случае нарушения скоростного режима, ДТП сопровождается наиболее тяжелыми последствиями, особенно на трассе.Чтобы не было сомнений в том, что целью системы не является сбор денежных средств с водителей, возле каждого регистратора появятся заметные стенды, призывающие водителя снизить скорость. При этом фоторегистраторы будут устанавливать не бездумно, а в самых опасных и аварийных местах.В свою очередь начальник Московского областного Управления ГАИ заявил, что с первого июля благодаря системе фиксации нарушений уже составлено более 550 административных протоколов. Всем нарушителям квитанции уже высланы по почте.Напомним, что сегодня камеры фиксируют нарушения на трассе Москва – Нижний Новгород, на Горьковском, Дмитровском, Минском и Ленинградском шоссе, а также в Москве. Пока фиксируются нарушения скоростного режима на 40 км/ч, но помимо этого камеры контролируют перекрестки, железнодорожные переезды, выезды на встречную полосу и запрещающий сигнал светофора.

Немецкая фирма Brose взяла на себя обязанности по производству дверей к автомобилям Mercedes-Benz. Их выпуск налажен на новых мощностях с применением гибких технологий, которые обеспечивают до 1000 различных вариантов компоновки этих деталей кузова. Инвестиции в новое производство Brose составили 12 млн. евро. Мощности по изготовлению заготовок к дверям развернуты в Хальштадте рядом со штаб-квартирой Brose, а окончательный монтаж этих изделий ведется в индустриальном парке DaimlerChrysler в Раштатте. Здесь двери обрастают замками, кабельной проводкой, предустанавливаемыми динамиками и прочей начинкой, которую закажет покупатель. Изделия Brose поступают на заводы Mercedes-Benz в специальной оправе, облегчающей их монтаж на конвейере. Пока речь идет о поставках дверей к моделям A-Klasse. Всего на новом производстве дверей занято 95 рабочих, в том числе 60 на головном предприятии и 35 на сборке. Они обеспечивают поставки 3600 дверей в день. В будущем ожидаются заказы на поставки этихъ изделий к другим моделям, при этом число занятых вырастет до 105 человек.

Мэр Петрозаводска, Виктор Масляков был оштрафован после того, как прокуратура провела проверку, в ходе которой вскрылись факты нарушений в безопасности дорожного движения.В результате проверки против главы города возбудили дело об административном правонарушении по ст. 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях (нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений).Постановлением начальника ОГИБДД УВД Петрозаводска Масляков был оштрафован на 2 тысячи рублей. Петрозаводский городской суд, рассмотрев кассационную жалобу градоначальника, признал постановление о штрафе законным.

Осенью возрастает количество краж автомобилей, чему, по мнению специалистов, способствует сокращение светлого времени суток и плохая погода. Проведя различные испытания, эксперты пришли к выводу, что автопроизводители не уделяют должного внимания защите машин от проникновения, большинство из современных моделей по этому параметру едва дотягивают до ‘тройки’. Специалисты Which? проверили на кражу и взлом 77 моделей, оценив их стойкость по 10-балльной системе. Проверке подвергалась доступность салонов, багажников, перчаточных ящиков (именуемых у нас ‘бардачками’), аудиосистем машин, колеса и инструменты, аккумуляторы и электроника под капотом. Судя по составленному рейтингу, только в классе ‘семейных’ машин некоторые модели защищены от краж достаточно надежно. В целом же, по всем классам лучшие едва набирают половину очков из возможных, т.е. с трудом тянут на ‘удовлетворительно’. Как видно из рейтинга, слабее всего оказались защищены от проникновения те машины, которые в России наиболее популярны. Это VW Golf, Hyundai Accent, Skoda Octavia, Audi A6, Toyota Corolla, Fiat Punto. Особенно пристрастно проверялись ‘семейные’ автомобили, именно в них чаще всего, по мнению испытателей, оставляют ценные вещи и создают максимально комфортные условия для поездок в виде различных устройств, сотовых телефонов, теле- и аудиосистем, компьютеров, мини-холодильников и т.п. В большинство салонов ‘семейных’ авто эксперты не могли попасть в течение двух минут. Профессиональных воров нынешние уровни защиты машин не остановят, но случайные любители чужого все же вынуждены будут поискать добычу полегче. Самой же легкой добычей из последней партии, судя по испытаниям, оказалась Hyundai Accent (2 очка в рейтинге). У нее нет сигнализации и надежных замков, вор смог взять вещи из ее салона менее чем за 30 секунд. Среди приспособлений, защищающих хотя бы в некоторой степени машины от проникновения воров в салон, эксперты отметили так называемое слоистое, или ламинированное стекло. ‘Его труднее разбить, и оно не рассыпается на кусочки’, – отмечает Which?. Еще год назад такие стекла ставили преимущественно на дорогие автомобили и лимузины, но теперь эксперты обнаружили их и на обычных моделях, правда, пока в качестве опции.

Официальная презентация нового поколения Golf состоится на автосалоне в Париже. Тогда же, кстати, будет показана и «заряженная» версия GTI. Однако британский журнал EVO сумел каким-то образом получить снимки этой модели за несколько дней до ее премьеры. И благодаря ловким журналистам из английского журнала мы тоже имеем возможность уже сегодня посмотреть, как же будет выглядеть шестой Golf в комплектации GTI. И, надо сказать, что Golf GTI будет не так уж сильно отличаться от стандартного Golf, и во многом он будет похож на предыдущее поколение этой модели. Точные технические характеристики «заряженного» Golf пока не публикуются. Но ранее проходила информация, что Golf GTI получил 2,0-литровый агрегат с турбонаддувом, который выдает 210 л.с. Максимальная скорость Golf GTI – 239 км/ч, а цена в Германии составит 26 400 евро.

Компания Nissan начала сборку модели X-Trail на заводе в Санкт-Петербурге. Внедорожник российской сборки будет предлагаться с двумя типами двигателей — бензиновыми двигателями объемом 2.0 литра мощностью 104 кВт (141 л.с.) и 2.5 литра мощностью 124 кВт (169 л.с.). Оба двигателя будут поставляться в комплекте с 6-ступенчатой механической трансмиссией или бесступенчатым клиноременным вариатором — CVT для двухлитрового двигателя и M-CVT (с возможностью ручного переключения) для двигателя с объемом 2,5 литра. Примечательно, что стоит российский X-Trail столько же, сколько и его японский собрат. Так, базовая комплектация внедорожник с двухлитровым мотором обойдется в 1 049 400 рублей, а за «навороченный» автомобиль с 2,5-литровым двигателем дилеры просят 1 289 400 рублей.

Тестирование провела авторитетная организация TUV, которая устанавливает стандарты на промышленные и потребительские товары. Независимые эксперты TUV подтвердили ‘наличие в салоне автомобиля эксклюзивных материалов, снижающих до минимума риск возникновения аллергической реакции у человека’, сообщает пресс-служба компании Ford. ‘Аллергию до сих пор недооценивают. Эта болезнь оказывает большое влияние на жизни огромного количества людей всех возрастов’, — сказал вице-президент Ford of Europe по разработке новых продуктов Деррик Кьюзак. Разработчики Ford Focus C-MAX отказалась от использования в салоне автомобиля таких материалов как латекс и никель, которые способны вызывать аллергические реакции. Более того, машина оборудована фильтром пыльцы, который также прошел соответствующую сертификацию. ‘Все будущее автомобили марки Ford будут проходить испытания на соответствие стандартам организации TUV. Для достижения соответствия стандартам TUV, материалы салона уже выпускающихся автомобилей претерпят изменения. Это, конечно, не произойдет в один миг, но мы поставили перед собой цель достичь отсутствия аллергенов в салонах всех выпускаемых компанией Ford автомобилей’, — добавил Деррик Кьюзак. По заверениям представителей Ford Motor Co, затраты на исследования в этой области никак не отразятся на стоимости автомобилей.

В середине этого месяца на автосалоне в Токио компания Nissan представит новую модель – маленький седан под названием Sunny Neo. Этот автомобиль построен на платформе хорошо нам знакомой… Micra. К сожалению, в России Sunny Neo продаваться не будет. А жаль. Ведь у нас седаны традиционно пользуются большой любовью. К тому же Sunny Neo получит более традиционный внешний вид по сравнению с Micra (внешний вид последней машинки порой отпугивает покупателей). Кстати, не исключено, что в Токио помимо седана будет показано и новое поколение самой Micra (в Японии она продается как March).

На автосалоне во Франкфурте Mercedes-Benz представил особую версию Sportcoupe С-класса, которая получила название Indianapolis. Кроме 16-дюймовых дисков, черного металлика и шильдиков Indianapolis, автомобиль получил климат-контроль, бе-ксеноновые фары и омыватели фар. В салоне a глаза бросаются приборы, получившие белые шкалы и темно-красные стрелки. Рычаг переключения передач получил серебряное кольцо, а коврики также получили росчерк Indianapolis. Декоративные вставки в средней консоле выполнены из алюминия. В качестве двигателей на это модель предлагаются два дизеля с непосредственным впрыском мощностью 122 и 143 л.с., два компрессорных двигателя (143 и 163 л.с.) и 6-цилиндровый двигатель мощностью 218 л.с. В Европе, зависимости от установленного двигателя, купе стоит от 27.999 до 34.858 евро.

По обнародованным Российским союзом автостраховщиков сведениям, за 9 месяцев действия Федерального закона ‘Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств’ было продано почти 20 миллионов полисов ОСАГО на сумму 39,2 миллиардов рублей. При этом страховые выплаты составили 3,8 миллиардов рублей. За это время произошло 273,9 тысяч страховых случаев, а выплаты произведены по 200,4 тысячам из них. По мнению председателя Движения автомобилистов России (ДАР) депутата Государственной Думы Виктора Похмелкина, ‘приведенные цифры и динамика выплат наглядно демонстрируют чудовищное завышение размера утвержденных правительством тарифов по ОСАГО’. На выплаты страховщиками было потрачено менее 10% собранной страховой премии. Между тем в соответствии с частью 2 статьи 8 Федерального закона ‘Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств’ доля страховой премии, применяемая при расчете страховых тарифов и непосредственно предназначенная для осуществления страховых и компенсационных выплат потерпевшим, не может быть менее чем 80% от страховой премии. На этом основании ДАР настаивает на незамедлительном и радикальном уменьшении размера страховых тарифов. Похмелкин обратился к председателю правительства РФ Михаилу Фрадкову с требованием выполнить норму закона об установлении экономически обоснованных тарифов и снизить величину базового тарифа с нынешних 1 980 до 400 рублей.

Toyota объявила об отзыве с европейского рынка более 166 тыс. автомобилей модели Yaris, сделанных в период с ноября 2005 года по июль 2006 года. Стоит напомнить, что ранее Toyota уже объявляла об отзыве 19 тыс. Yaris из-за проблем с подголовниками сидений, крепления которых при аварии могут сломаться. И вот сейчас японцы вынуждены признать, что проблема касается уже 166 тыс. автомобилей. Причем, сейчас к подголовникам добавились еще и проблемы с боковыми подушками безопасности – выяснилось, что аербэги не всегда раскрываются, как задумано конструкторами.

В Москве уже второй день принимает посетителей ежегодное шоу старинных автомобилей – Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина. Тринадцатая по счету выставка оказалась несчастливой – гвоздем экспозиции должен был стать первый личный автомобиль Владимира Путина, ЗАЗ-966 1972 года, но на шоу он так и не попал. «Запорожец» семья Путина выиграла в лотерее ДОСААФ. Студент ЛГУ Владимир, как говорили очевидцы, любил катался на машине быстро, но правила вроде бы соблюдал. После Путина у белого «ушастого» было еще несколько хозяев, но в 2005 году президент при помощи своей администрации нашел автомобиль. Восстановленный «Запорожец» даже презентовали на саммите «Большой Восьмерки». По слухам, на нынешнюю выставку «Запорожец» не дали привезти сотрудники Федеральной Службы охраны. На самом деле, скорее всего, господин Сорокин просто не смог договориться с нынешними хозяином раритета – московским музеем ретро автомобилей. Другой заявленный лидер экспозиции – Hudson Eight – на шоу, к счастью, приехал. Этот автомобиль снимался в недавно вышедшем в прокат фильме «Стиляги» – на Хадсоне раскатывал Фред, главный представитель золотой советской молодежи. Собственно, зрителей привлекает к машине именно ее киноистория. А ведь реальная судьба роскошного кабриолета куда интереснее. Этот автомобиль в 1936 году Сталин подарил легендарному летчику Валерию Чкалову, который, правда, на Хадсоне катался довольно редко. Поэтому-то машина и дошла до наших дней почти в первозданном состоянии. Один из самых больших стендов на выставке посвящен автомобилям времен Второй Мировой войны. Здесь, однако, представлены не только четырехколесные средства передвижения. Например, организаторы привезли уникальную гусеничную амфибию Studebaker M29C Weasel, в носовую и кормовую часть которой можно установить специальные поплавки – с ними машина будет держаться на воде. С 1942 по 1945 год было выпущено всего 15 тысяч таких Студебекеров, однако этот транспортер оказался таким удачным, что использовался армиями разных государств вплоть до 1984 года. Есть в экспозиции и грузовой Dodge WC-63 – таких машин в СССР было завезено 300 штук по ленд-лизу. Во время войны они служили артиллерийскими тягачами. Самая, пожалуй, стильная экспозиция получилась у одной реставрационной мастерской – на специальном подъемнике, имитирующем сборочную линию ГАЗ, выставлено три разных «Победы». «Победа», кстати, – первая отечественная серийная модель с несущим кузовом. На стенде мастерской – кабриолет 1949 года с брезентовой крышей, очень редкий сегодня коллекционный автомобиль, который выпускался всего четыре года. За ним следует стандартная ГАЗ М20 «Победа» 1954 года, а замыкает тройку специальная версия «Такси» 1955 года. От базовой модели она отличалась материалом обшивки сидений, наличием заводского таксометра, и, конечно, установленным в верхнем углу лобового стекла легендарным «зеленым огоньком». Такие огоньки советские законодатели централизованно ввели в 1949 году, решив заменить ими неэстетичные картонные таблички «Такси свободен». На галерее олдтаймеров оказалось немало автомобилей, не имеющих никакого отношения к старине. Среди экземпляров, выставленных на продажу, можно заметить даже новенький Hummer H3, отличающийся от собратьев разве что тюнингом. Но есть и более нестандартные модели – например, пять хот-родов Plymouth Prowler 1997, 1999, 2000 и 2001 годов. Эти, кстати, не продаются. Легендарная модель дебютировала на Детройтском автосалоне в 1993 году как концепт и так понравилась зрителям, что корпорация Chrysler вскоре объявила о серийном производстве модели. Plymouth Prowler может похвастаться V-образным шестицилиндровым мотором объемом 3,5 литра, с котором он разгоняется до 100 кмч за 6 секунд. Треть всех деталей хот-рода сделаны из алюминия, поэтому весит машина относительно немного – 1315 кг. Главная «фишка» Plymuoth Prowler – каждый год автомобили окрашивали только в один цвет. Самые первые машины были одеты в «пурпур глубиной в метр», а последний Плимут, сошедший с конвейера в 2002 году, был «синего высоковольтного» цвета. Эта последняя серийная машина была продана коллекционеру за 175 тысяч долларов. Можно сказать, что легендарный Плимут равен настоящим олдтаймерам хотя бы по цене. Впрочем, не все старинные автомобили баснословно дороги. На Олдтаймер-Галерее традиционно организован рынок, где продаются раритеты. Самый «народный» олдтаймер – ГАЗ 21. В советские времена «Волга» никогда не была доступной, а вот сейчас приобрести коллекционный экземпляр в заводской комплектации можно примерно за 40 тысяч долларов. Кстати, это весьма выгодное вложение денег – «Волги» 50-х и 60-х дорожают с каждым годом. Представительские «Чайки» стоят куда больше. Машину 1986 года (которая, по правилам Международной Федерации Старинных автомобилей даже еще не считается настоящим олдтаймером, поскольку ей еще не исполнилось четверти века) продают за 2 миллиона рублей. Porsche 356 BT-5 1959 года выпуска – и тот дешевле. За эту полностью отреставрированную машину просят лишь 60 тысяч долларов. Заодно на Олдтаймер-Галерее торгуют запчастями для старинных машин. На развалах можно найти кучу родных рулей от «Волг» и «Побед», немало родных хромированных деталей. Но вот колесных дисков и специальных шин почему-то нет. А жаль – ведь именно их реставраторам найти бывает сложнее всего. Выставка закроется в воскресенье. До окончания шоу организаторы хотят успеть провести три показа старинных головных уборов, мастер-класс по классическим танцам и несколько небольших концертов группы «Gagarin Brothers», которая исполняет известные песни 40-х – 60-х годов.

Кредитная программа от дилерского центра ‘Автомир – Mitsubishi’, разработанная совместно с ООО КБ ‘Красбанк’, решит все вопросы. Минимальный первый взнос по кредиту составляет 8700 рублей. Приобрести по этому кредиту можно любой автомобиль из модельного ряда Mitsubishi.Каждый автомобиль нуждается в страховке, и ‘Автомир-Mitsubishi’ предлагает оформить полис КАСКО в рассрочку, с первоначальным взносом 5%. Если Вы хотите застраховать Ваше транспортное средство по риску «Хищение+Ущерб» и приобретаете полис в розницу, Вас ожидает 10 % скидка! Ждем Вас по адресу: Санкт-Петербург, проспект Науки, д.23а

Впервые серийный вариант четырехместного кабриолета с жестким верхом, который за 25 секунд способен превратить купе в кабриолет, – Peugeot 307 CC был представлен на суд ‘широкой’ публике на женевском автосалоне. Peugeot 307 Coupе Convertible с 138-сильным двигателем появится в продаже уже летом этого года, а к концу 2003 года у дилеров компании можно будет приобрести модель с двигателем мощностью 180 лошадиных сил и 4-скоростной автоматической коробкой передач. Peugeot 307 СС имеет длину 4,34 метра, такую же, как и у хэтчбека, а вот высота автомобиля с поднятой крышей уменьшилась до 1,42 метров. Передняя часть автомобиля практически полностью повторяет дизайн хэтчбека, но, естественно, ветровое стекло имеет больший угол наклона. Благодаря этому удалось улучшить аэродинамику автомобиля и добиться практически полного отсутствия воздушных потоков в салоне кабриолета. Задняя часть новинки обращает на себя внимание элегантным наплывом на крышке багажника, который выполняет роль спойлера, и новыми задними фонарями на светодиодах. Хочется также отметить, что автомобиль в стандартной спецификации оснащен системой ESP, ABS, колесами на легкосплавных дисках, системой круиз-контроля, цифровым кондиционером, CD-чэнжером на 5 дисков, подушками безопасности, кожаной отделкой салона. Peugeot 307 Coupе Convertible, оснащенный 138-сильным двигателем, обойдется своему покупателю в 18,300 фунтов стерлингов, а наличие 4-скоростной автоматической трансмиссии увеличит стоимость автомобиля на 1,100 фунтов. На кабриолет с 2-литровым двигателем, который появится к концу этого года, – цена составит 20,900 фунтов стерлингов.

Volkswagen объявил о начале работ над новым «Жуком», который появится на рынке в 2009-2010 годах. Судя по всему, дизайн Volkswagen Beetle третьего поколения уже не будет таким милым и дружелюбным, как это было раньше. Автомобиль получит весьма агрессивный внешний вид с резкими гранями. Да и вообще хэтчбек станет больше напоминать спортивное купе. В основе Volkswagen Beetle III ляжет платформа от следующего поколения Golf. Да, видимо, и двигатели обе машины будут иметь одинаковые. По данным журналистов из Auto Motor und Sport, Beetle III станут выпускать в трех кузовах: 3-дверный хэтчбек, кабриолет и 5-дверный хэтчбек, который будет больше походить на универсал.

«Форд Мотор Компани» (Всеволожск, Ленинградская область) инвестирует $50 млн в открытие производства новой модификации Ford Focus на мощностях завода во Всеволожске, сообщил генеральный директор по маркетингу и продажам компании Сергей Богданов. По его словам, инвестиции будут освоены до конца мая 2005 года. С мая на заводе во Всеволожске начнется выпуск второго поколения машин Focus – Focus II. В продажу машины поступят в июне следующего года. В свою очередь, президент Ford Motor Company в России и СНГ Хенрик Нензен отметил, что Focus II будут выпускаться в кузовах седан, хэтчбэк и универсал.

В Москве уже в пятницу начнет работу первое вертолетное такси. Оно станет возить пассажиров из аэропорта Внуково (терминал 3) в другие столичные аэропорты. Кроме того, на вертолетном такси можно будет без проблем долететь до различных городов, находящихся вокруг столицы. «Заявки уже принимаются. Первый вылет состоится в 11.00 мск пятницы. Полеты осуществляются на комфортабельных двухдвигательных вертолетах EUROCOPTER семейства ECUREUIL, рассчитанных на пятерых пассажиров по специальным маршрутам вокруг МКАД, так как над городом, как известно, имеют право летать только вертолеты спецслужб», – заявили корреспонденту «РИА-Новости» в компании, которая занимается вертолетными перевозками. Благодаря тому, что в небе сейчас нет пробок, полет от Внуково-3 до Домодедово будет занимать всего 30 минут, до Быково – 24 минуты, а до Шереметьево и вовсе лишь 13 минут. Также разработаны маршруты в другие города. Так, на вертолете-такси можно будет слетать в Нижний Новгород (время в пути 1 час 56 минут), Владимир (53 минуты), Калугу (41 минута), Тверь (1 час 7 минут), Иваново (1 час 21 минута).

Среди всего многообразия, предлагаемого сегодня на рынке, не так много по-настоящемувсенародно любимых автомобилей. К их числу можно отнести и Mitsubishi Galant, чей образ успел стать символом достатка и статуса для целого поколения российских втолюбителей. Но после снятия автомобиля с производства его постепенно забыли. Компания Автомир спешит сообщить о озвращении легенды! Galant с принципиально обновленным имиджем доступен для заказа и тест-драйва и ждет Вас в автосалоне компании!Оставаясь в высшей степени респектабельным автомобилем, Mitsubishi Galant сохранил свой спортивный имидж и повадки. Модель комплектуется 2.4 литровым бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач. Салон автомобиля стал более просторным, предлагая еще больше комфорта для водителя и пассажиров. Прекрасные аэродинамические характеристики и высокий уровень активной и пассивной безопасности ставят Galant в один ряд с самыми совершенными шедеврами современности. А эмоциональный внешний вид, особенно выразительный дизайн задней части, делают автомобиль непохожим на большинство соседей по потоку, предлагая его владельцу почувствовать свое превосходство!Ждем Вас в дилерском центре «Автомир Mitsubishi» по адресу: Москва, ул. Перерва, д.19!Подробности Вы можете узнать по телефону (495)741-44-00

Топливо снова подорожало! По данным Росстата, за неделю (с 30 июня по 6 июля) средняя стоимость литра 92-го бензина повысилась в среднем по России на 51 копейку. Таким образом, средняя цена составила 19,92 рубля за литр. Тенденция роста стоимости топлива обозначилась в мае, когда цена резко скакнула вверх после семимесячного падения. На данный момент цена одного литра бензина в среднем выросла на 2,5 рубля. Примечательно, что дорожает бензин практически по всей территории страны (в 75 регионах). Повезло лишь жителям Абакана, где цена упала на 7,4%.

Заволжский моторный завод (ЗМЗ) начал осуществлять коммерческие поставки дизельных двигателей ЗМЗ-514 в шесть регионов России и в Казахстан. Пока это в основном тюнинговые компании, однако моторами уже интересуются и некоторые коммерческие автопредприятия. По словам руководителя центра адаптации дизельных двигателей ОАО ЗМЗ Константина Голодухина, заинтересованность в 514-х дизелях особенно проявилась после их эксплуатационных испытаний на УАЗах и ‘Газелях’ – автомобилях для пассажирских и грузовых перевозок. Транспортная фирма ‘Очаково’ эксплуатирует ЗМЗ-514 на ‘маршрутках’ более пяти месяцев, за это время пробег составил около 60 тыс. км, что вдвое превышает гарантийный. Подтверждена и экономичность мотора: на городских маршрутах 13-местные ‘Газели’ расходуют в среднем по 11,2 л на 100 км, а на шоссе – не больше 8 л. Напомним, что именно ЗМЗ-514 Минпромнауки рассматривает как базовую модель для создания российских двигателей нового поколения.