Конец года является традиционным временем, когда различные автомобильные издания называют лучшие, по их мнению, автомобили. Почти одновременно с объявлением результатов конкурса «Автомобиль года» в Европе немецкий журнал AutoBild назвал наиболее достойные машины в различных номинациях (премия от AutoBild называется «Золотой руль»). Итак, «Золотой руль» получили: Mini Cooper – категория компактные автомобили Volvo C30 – категория хэтчбеки Lexus IS – категория автомобилей люкс класса Volkswagen Eos – категория кабриолеты Mercedes-Benz CL – категория купе Hymer B-класса – категория автомобилей, предназначенных для отдыха.

Руководство Volkswagen официально заявило, что компания будет выпускать большой 5-дверный хэтчбек, который сами представители немецкой компании называют не иначе как 4-дверное купе. Volkswagen уже даже распространил фотографии некоторых элементов этой модели (так называемые тизеры). Скорее всего, официальная презентация купе пройдет в январе на автосалоне в Детройте. Эта модель получит название Passat Coupe. Купе будет стоить дороже, чем стандартные Passat, однако подробная информация о ценах и комплектации станет доступна только в 2008 году.

Компания Smart в сентябре этого года на автосалоне во Франкфурте представит сразу три экологически чистых автомобиля. Две модели будут гибридными – один силовой агрегат объединит в себе электромотор и бензиновый двигатель, а второй электромотор и дизель. Не исключено, что какой-нибудь из этих гибридов уже в следующем году пойдет в серийное производство. Кроме того, велики шансы попасть в серию и у электрического Smart. Эта машина будет иметь двигатель мощностью 30 кВт, а емкости аккумулятора должно хватить на преодоление 115 км. По словам представителей Smart, электрический автомобиль будет иметь отличную динамику – с места до 100 км/час эта машина может разгоняться всего за 5,7 сек. Что касается стоимости эксплуатации, то она будет просто мизерная. Один километр обойдется владельцу электрического Smart всего в 2 цента.

В апреле на рынке США разошлось 252 543 автомобилей Ford серии F – это лучший показатель среди всех моделей машин. На втором месте Chevrolet Silverado (202 064 автомобиля), а на третьем – Dodge RAM (133 112 машин). Тройка лидеров относится к одной и той же ценовой нише, которая начинается с $19 000. Если учесть предлагаемые автопроизводителями скидки, то от базовой цены машины нужно вычесть еще по $1000-1500. Далее мы публикуем ‘двадцатку’ лидеров американского авторынка по продажам в апреле. Данные предоставлены Reuters. Модель Продано в апреле (шт.) 1. Ford F-Series 252 543 2. Chevrolet Silverado 202 064 3. Dodge Ram pickup 133 112 4. Toyota Camry 126 799 5. Honda Accord 125 849 6. Ford Taurus 114 363 7. Ford Explorer 111 778 8. Toyota Corolla/Matrix 106 536 9. Honda Civic 98 836 10. Dodge Caravan 86 614 11. Chevrolet Impala 83 272 12. Ford Focus 78 307 13. Chevrolet TrailBlazer 74 252 14. Ford Ranger pickup 73 694 15. Chevrolet Cavalier 70 629 16. Nissan Altima 63 183 17. Jeep Grand Cherokee 58 710 18. GMC Sierra pickup 57 361 19. Ford Econoline 54 964 20. Ford Expedition 53 475

Индустрия роскоши медленно, но верно приходит в Россию. В конце февраля в столичном Третьяковском проезде открылся первый в России автосалон Bentley. Дистрибьютором элитных английских автомобилей стала компания Mercury, известный российский импортер предметов роскоши. В автосалоне «Bentley Москва» принимаются заказы фактически на весь модельный ряд английской компании. Но ожидается, что львиная доля продаж придется на новое купе Continental GT и обновленные седаны Arnage R и Аrnage Т. Модель Continental GT, которая была разработана инженерами концерна Volkswagen и имеет много общего в конструкции с седаном VW Phaeton, станет самым доступным Bentley. «Станет» потому, что первые покупатели получат автомобиль только осенью. Поговаривают, что у нас машина будет стоить около 220 тысяч евро. Квота на Россию в этом году — 25 автомобилей. Седан Arnage R ориентирован на владельцев, больше ценящих комфорт, в то время как Arnage Т – на тех, кто любит скорость. Машины различаются не только отделкой салона, но и мощностью:мотор Arnage R развивает 400 л.с., а у Arnage Т под капотом запрятано на 50 «лошадей» больше. Цены на автомобили Bentley Arnage начинаются от 300 тысяч евро. У нас в этом году планируют продать около 15 машин этой модели. То есть всего в 2003 году салон «Bentley Москва» должен продать где-то 40 автомобилей. Планы салона на следующий год куда более амбициозны — реализовать 100 машин. И представители Bentley Motors заявляют, что это выполнимая задача. По их подсчетам, в России ежегодно продают раза в два больше сверхдорогих автомобилей, чем в Австрии или, например, во Франции (включая княжество Монако). Поэтому англичане крайне заинтересованы в том, чтобы их машины пришлись по вкусу русским. Так на презентацию салона «Bentley Москва» они привезли предсерийный вариант модели Continental GT. «Это важный знак уважения», — с гордостью отметил директор салона «Bentley Москва» Илья Березин: ранее британцы показывали этот автомобиль только на международных автосалонах класса А—в Париже и в Детройте. Кстати, какой он, покупатель Bentley? Почему предпочел автомобиль этой марки «роллс-ройсам» и «майбахам»? Вот что говорят представители Bentley Motors: «Владелец Bentley – это, прежде всего, настоящий «драйвер». В отличие от собственников автомобилей Rolls-Royce и Maybach, он не подпускает к рулю своей машины шофера. А в его гараже нередко можно встретить Ferrari или Lamborghini». Именно поэтому, например, на обтягивание рулевого колеса Bentley уходит 15 часов ручной работы. Впрочем, по индивидуальным заказам команда Bentley Mulliner собирает лимузины. Но их делают так мало, что, говорят, можно пересчитать по пальцам. На одном из лимузинов Bentley ездит английская королева Елизавета II… Материал предоставлен журналом ‘АКВАТОРИЯ красивой жизни’

Куба предлагает АО «АвтоВАЗ» организовать сборку «вазовских» автомобилей заднеприводного семейства «классика». «К сборке автомобилей семейства «Лада-110» проявляет интерес Египет, есть также предложение от Кубы по организации сборки «классики», – сообщил, согласно материалам пресс-центра АО, председатель совета директоров компании Владимир Каданников. По его словам, АО пока не приняло окончательного решения по этим заявкам, поскольку его производственные возможности ограничены. В.Каданников также отметил, что в 2004 году Запорожский автозавод начнет производство ВАЗ-2109 (из авто-комплектов производства АО «АвтоВАЗ») , добавив, что всего «АвтоВАЗ» планирует поставить на Украину 21,5 тыс. авто-комплектов. Также в 2004 году АО «АвтоВАЗ» произведет 61 тыс. авто-комплектов для ЗАО «GM-АвтоВАЗ», -сообщил В.Каданников.

Житель Индии проехал 600 с лишним километров без помощи рук, чтобы попасть в книгу рекордов. Путешествие, предпринятое Сантошем Кумаром из Парассалы в Касаргод, заняло у него 15 часов. В течение этого времени руки индуса были привязаны к креслу водителя, а автомобилем он управлял исключительно с помощью ног. Кумар, владелец ювелирного магазина в городе Нейятинкара, заявил, что готовился к рекорду на протяжении пяти лет. Во время рекордного путешествия его сопровождали официальные представители Limca Book of Records, индийской версии книги рекордов Гиннеса.

Суперроскошный Maybach в скором времени может получить откидной верх. Это произойдет в том случае, если закрытая версия окажется достаточно популярной среди состоятельной клиентуры. Из компетентных источников известно, что кабриолет Maybach, если таковой появится, получит металлическиую складную крышу, аналогичную используемым на новых родстерах Mercedes-Benz SL. В автомобиле смогут со всем мыслимым и немыслимым комфортом разместиться четыре пассажира. Тем временем заказы на Maybach 57 и 62 продолжают поступать. Самый крупный заказ (в общей сложности более чем на 11 млн. долл) поступил от принца Саудовской Аравии, который пожелал иметь в своем гараже 35(!) лимузинов. Заявки на машину поступили также от 4 пассажиров лайнера Queen Elizabeth II, доставившего первый серийный экземпляр Maybach в Нью-Йорк, к месту его официальной презентации. Они впервые увидели машину на борту своего судна и сразу же решили обзавестись такими же

Трехкратный чемпион мира, «Бразильский Волшебник» Айртон Сенна, трагически погибший в 1994 году, признан британским еженедельником Autosport лучшим гонщиком всех времен. Причем это мнение не журналистов, а бывших и действующих пилотов Формулы-1. Уникальность данного опроса заключается в том, что в нем приняли участие 217 гонщиков, которым было предложено назвать сорок самых лучших, на их взгляд, пилотов. Первое место досталось Айртону Сенне, вторым стал семикратный чемпион Михаэль Шумахер, следом за ним расположился аргентинец Хуан-Мануэль Фанхио, затем Ален Прост и замкнул пятерку британец Джим Кларк. Из чемпионов последних лет в десятку попал Фернандо Алонсо (9 место), а на восьмом и десятом месте расположились Стирлинг Мосс и Жиль Вильнев – единственные гонщики из первой десятки не имеющие чемпионских титулов.Впрочем, этот рейтинг достаточно условный и не отражающий реального положения дел. Иначе чем еще можно объяснить 17 место Льюиса Хэмилтона, обогнавшего трехкратного чемпиона Джека Брэбема? Или 26 место Себастьяна Феттеля, оказавшегося впереди не только действующего чемпиона Дженсона Баттона (30 место) но и опередив таких легендарных чемпионов как Алан Джонс (31), Джузеппе Фарина (32) и Фил Хилл (33 место).Однако с тем, что Айртон Сенна был признан лучшим гонщиком всех времен, спорить никто не будет. «Бразильский Волшебник» действительно был самой яркой личностью в формульном мире конца 80-х – начале 90-х годов прошлого века, а его талант вызывал восхищение даже у соперников. И если бы не трагическая гибель в Имоле 1 мая 1994 года, то еще неизвестно, сколько чемпионских титулов смогли бы завоевать Михаэль Шумахер, Мика Хаккинен, Дэймон Хилл, Жак Вильнёв. Кстати, Хилла и Вильнёва коллеги за гонщиков, похоже, вообще не считают. Несмотря на чемпионские титулы, места в списке им не нашлось.

Около 3 тыс работников Волжского автозавода приняли участие в Тольятти в акции протеста, требуя повышения заработной платы. Акция прошла спокойно и не отразилась на работе предприятия По словам митингующих, на заводе немало работников, получающих зарплату 5-8 тыс. руб. В условиях постоянного роста тарифов ЖКХ и цен на товары первой необходимости этой зарплаты многим уже не хватает. Средняя зарплата на Волжском автозаводе в настоящее время составляет 10 тыс руб. С 1 апреля на предприятии запланировано повышение зарплаты низкооплачиваемым категориям работников, сообщили в пресс-службе АвтоВАЗа.

Государственная Дума приняла во втором чтении поправки в закон ОСАГО. Главное нововведение касается того, что понижающие и повышающие коэффициенты будут привязываться не к какому-то конкретному автомобилю, а непосредственно к водителю. Согласно новым правилам, даже если человек решит купить себе новую машину, то все скидки и наценки, которые ему будут начисляться на езду на машине в прошлые годы, сохранятся (раньше при смене транспортного средства они терялись). В результате, как отмечают многие эксперты, в выигрыше окажутся аккуратные водители, не попадающие в аварии. Они будут накапливать скидки, которые за десять лет безаварийной езды могут составить до 50%. А вот тем, кто часто бьет свою машину, придется хуже. Ведь раньше достаточно было продать разбитое авто и тем самым уничтожить все повышающие коэффициенты. Но сейчас такой фокус не пройдет. И если предыдущие годы были аварии, то водитель станет платить за «автогражданку» больше. Чтобы поправки вступили в силу должно пройти еще третье чтение. Но, судя по всему, оно будет чисто техническим. Затем документ поступит в Совет Федераций, но и там, скорее всего, его тоже одобрят. Далее очередь наступит за президентом России. И спустя 90 дней после того, как Владимир Путин поставит свою подпись, поправки в закон начнут действовать.

В Подольском районе подмосковья, на 41 км. автомагистрали М-2 «Крым» в 17 км от МКАД, открылся новый мультибрендовый дилерский центр компании «Авто-М» представляющий легковые и коммерческие автомобили, которые производятся и импортируются в Россию компанией «SOLLERS»: FIAT, SsangYong и ISUZU. Общая площадь шоу-румов нового мультибрендового центра Авто-М составляет 826 кв. м., часть которых отдана марке FIAT и FIAT Professional -504 кв.м. зона продаж SsangYong и ISUZU занимает 322 кв.м.Магазин запасных частей и аксессуаров, склад запасных частей, дилерского центра Авто-М, занимает 254 кв.м. На сервисной зоне, площадью 800 кв.м. установлено 14 постов, оснащенных высокотехнологичным ремонтным оборудованием и современными диагностическими стендами. Высококвалифицированный персонал сервисной зоны, прошел подготовку в учебных центрах SOLLERS и готов в короткие сроки выполнить обслуживание автомобиля любой сложности. Общая пропускная способность СТО на начальном этапе работы составит 30 автомобилей в день.К услугам покупателей – выгодные кредитные программы, специальные лизинговые предложения (с возможностью обратного выкупа), услуги страховых компаний, тест-драйвы всех представленных автомобилей и услуга Trade in. В 2009 году дилерский центр Авто-М планирует продать 800 автомобилей. Особое внимание уделяется развитию коммерческого направления – FIAT Doblo, Ducato и широкой модельной линейке ISUZU.Географическое положение нового дилерского центра Авто-М, позволяет предлагать свои услуги не только жителям Подольского района, охватить всю южную часть Москвы и Московской области, но и, используя выгодное расположение на федеральной трассе М-2-Крым привлекать транзитные потоки из Тульской, Липецкой и др. областей южного направления.

Три пешеходных моста соединят площадку возле храма Христа Спасителя с противоположным берегом Москвы-реки, набережной Водоотводного канала и стрелкой острова, где расположен памятник Петру I. Такое решение было принято на общественном совете при мэрии Москвы. Протяженность пешеходного моста, который протянется от храма Христа Спасителя к Якиманской набережной Москвы-реки, составит более 100 метров, ширина – 12 метров. А от Якиманской набережной один небольшой пешеходный мост будет переброшен через Водоотводный канал, а еще один соединит Якиманскую набережную со стрелкой острова, где расположен памятник Петру I. Концепция этого проекта предполагает также размещение под Водоотводным каналом двухярусной автомобильной стоянки на тысячу мест – для легковых автомобилей и экскурсионных автобусов. Стоимость строительства самого большого пешеходного моста составляет примерно 15 млн долларов. Мост станет частью Золотого туристического кольца Москвы, с него будет открываться один из лучших видов на Кремль, храм Христа Спасителя и многие другие достопримечательности центра столицы. Мэр Москвы Юрий Лужков дал поручение провести конкурс на эскиз моста, который видится ему как можно более ‘воздушным и прозрачным’, чтобы конструкции не утяжеляли вид на памятники истории, культуры и архитектуры столицы.

В 2002-м Kia Spectra была признана «автомобилем года» в США, где дилеры давали на эту модель 10-летнюю гарантию. А в конце августа 2005-го Spectra встала на конвейер «Иж-Авто». До начала производства на «Иж-Авто» Kia Spectra была знакома нашему потребителю лишь понаслышке. Кто-то где-то что-то слышал. Расставляем точки над «i». В свое время этот автомобиль был не чем иным, как Mazda 323. В 1993 году его начали собирать в Kia под именем Sephia. В 2002-м модель была переосмыслена и, получив новую, увеличенную платформу от Kia Rio, начала именоваться Spectra и стала, между прочим, в Америке настоящим бестселлером. Именно поэтому данный автомобиль и заинтересовал группу компаний «СОК», которая в свое время возродила завод «Иж-Авто». Именно она предложила свернуть производство народного, но, увы, устаревшего автомобиля «Иж» и всего его семейства. Так Spectra стала очередной российской иномаркой по доступной цене. Внешне машина сильного впечатления не производит. Глазу особо зацепиться не за что. Обычный «обмылок», каких в далеких уже 90-х сотнями тысяч штамповали в Стране восходящего солнца. Не смогли серьезно изменить внешность автомобиля и огромное число пластических операций, которым за время своего триумфального шествия по североамериканскому рынку подверглась Spectra. Однако при всем этом машина выглядит аккуратно и даже солидно. Сказываются ее размеры: машина вытянута в длину, а не как сейчас принято — в высоту. Внутри тоже нет дизайнерских изысков, обстановка незатейливая и даже скучная. Впрочем, это не делает салон неудобным или нефункциональным. Будучи в свое время автомобилем японским, Spectra не утратила этих черт до сих пор, и эргономика стоит здесь на первом месте. В общем, все просто, надежно и функционально. Недоумение вызывает лишь двойная, в милях и километрах в час, оцифровка спидометра: сказывается американское наследие модели. Столь же непонятно и то, что предупреждающие надписи сделаны не на русском, а на английском языке: автомобиль-то теперь отечественный. Будучи россиянами, мы не преминули обследовать багажник. «Наше все» удовлетворило своими размерами, хотя, конечно, 440 литров уже впечатляют не так, как лет десять назад. К примеру, у другой отечественной иномарки, а именно Renault Logan, которая по размерам чуть меньше Spectra, объем багажника 510 литров, зато у Kia грузовой объем можно увеличить, сложив спинку заднего сиденья целиком либо частично. В отличие от своих заокеанских собратьев, которые имеют в распоряжении аж три силовых агрегата, наша Spectra оснащается одним-единственным двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 101 л.с. Видимо, по замыслам ижевцев, он должен полностью удовлетворить запросы широких слоев населения. Наверное, так и есть, поскольку за время теста нам не пришлось особо сетовать на возможности автомобиля с этим мотором. Машина достаточно динамична: 11,5 секунды до «сотни» — тот средний показатель, которым сегодня могут похвастать 70% автомобилей. Не выходил за рамки приличия и расход топлива; во всяком случае, в городе мы укладывались в 10 литров на сотню. Не досаждал двигатель и шумом. Кстати, с шумоизоляцией у машины все на достаточно приличном уровне. Приятна Spectra и в управлении. Ничего выдающегося, конечно, но вполне приемлемо. Сказывается наличие независимой подвески как спереди, так и сзади. Повороты автомобиль пишет легко, без особых кренов и, что самое приятное, без непрогнозируемых сносов. Причем сама подвеска обеспечивает достаточный для наших дорог комфорт. Под стать и тормоза — дисковые спереди и сзади. Жаль лишь, что не во всех комплектациях у Spectra предусмотрено наличие АБС. Раз уж речь зашла о комплектации, отметим, что их четыре. Первая, базовая, подразумевает наличие регулируемой по углу наклона рулевой колонки и центрального замка. Вторая будет доукомплектована преднатяжителями ремней безопасности, двумя воздушными подушками, гидроусилителем руля и электростеклоподъемниками. В третью, кроме того, входят кондиционер, обогреваемые зеркала и противотуманные фары, в четвертую — 4-ступенчатый автомат, а в пятую — AБC, подогрев передних сидений и электрическая антенна. Соответственно комплектациям варьируется и цена автомобиля. Так, в самой дешевой версии «Норма» Spectra стоит порядка $ 11 500, в комплектации «Стандарт» — 12 220, машина с автоматом — 14 320, а самая богатая, «Люкс», обойдется в $ 14 700. Не дороговато ли? Мы тоже озадачились этим вопросом, но однозначно на него ответить не беремся. Продажи покажут. Во всяком случае, надежды на Kia Spectra у официальных дилеров большие. + Качество сборки, динамика, ездовой комфорт. – Завышенная цена.

Сколько лошадиных сил может развивать мотоцикл? 200 л.с., 300? 380? А 3800 л.с. не хотите? Нет, это конечно не Hayabusa и не ZX12R, и даже не их переделки с вживленными турбонаддувами. Это созданный с нуля аппарат с авиационным реактивным двигателем Rolls-Royce Viper MK.202 Turbojet. Хотя часть стандартного мотоцикла все же присутствует. И это совсем не драгрейсерный FJ 1200 Yamaha. Австралийский проект MAD разрабатывается уже в течение 5 лет и предназначен для гонок на четверть мили.

Как отмечают сами представители Audi, для компании это не первый опыт сотрудничества с кинокомпаниями – Audi и раньше предоставляла свои автомобили для съемок в фильмах. Однако для немецкого автопроизводителя это пока первый случай разработки нового концепт-кара специально для съемок. Кстати, облик ‘Audi будущего’ создавался специалистами фирменного дизайн-центра Audi при участии режиссера фильма Алекса Пройаса (Alex Proyas). Стоит также отметить, что первые рекламные ‘трейлеры’ к новому кинофильму начнут показывать в кинотеатрах США уже на этой неделе. Сам же кинофильм появится в прокате в будущем году. Напомним также, что подобное сотрудничество автопроизводителей и кинокомпаний уже нельзя назвать чем-то диковинным. К примеру, компания Lexus разработала аналогичный уникальный автомобиль, который мог передвигаться своим ходом, для участия в съемках фантастического фильма Стивена Спилберга ‘Особое мнение’, главную роль в котором исполнил Том Круз.

Сезон охоты закончен! Изнуряющие поиски, долгое ожидание в засаде и выплата процентов по кредиту канули в прошлое! «Независимость Mazda» объявляет мораторий на пережитки каменного века и не берет собой в 2008 ни один лишний процент! Только сейчас у «Независимости» есть в наличии большой выбор Mazda3 и Mazda6new разных цветов и комплектаций, которые можно приобрести на прежних условиях, а именно по программе беспроцентной рассрочки!Теперь в программе участвует не только Mazda6, но и Mazda6new, а также Mazda BT-50, Mazda3 и Mazda5. Внеся 30 или 50% от стоимости автомобиля, остальную сумму Вы сможете выплатить равными долями в течение выбранного Вами срока – от года до пяти лет. Тариф КАСКО по данной программе составит 9.99%, который не зависит от стажа и возраста страхователя и не имеет ограничений по количеству лиц, допущенных к управлению. Выгодное предложение было разработано компанией «Независимость-Финсервис» совместно с АКБ «РосЕвроБанк» и Первой Страховой Компанией. Дополнительным преимуществом данной программы является то, что она предъявляет стандартные требования по защите автомобиля от угона.Спешите, тот автомобиль, за которым раньше приходилось охотиться, а потом месяцами ждать заказа, может стать Вашим в день обращения!Подробности об условиях акции Вы можете узнать по тел.: (495) 785 48 08

Nissan ранее уже показывал свой суперкар GT-R, который имеет мотор объемом 3,8 л (480 л.с.). Мало того, его даже начали продавать в Японии, однако в Европу эта модель попала впервые. И, надо сказать, интерес к этому японскому автомобилю был просто огромным. Ведь уже сейчас уникальный GT-R стал культовым автомобилем. Причем, все смотрели не только на стандартный Nissan GT-R, но и на автомобиль в разрезе! Зрелище очень интересное. Когда начнется продажа GT-R в России сложно сказать. В 2008 году машину начнут поставлять только на рынок Великобритании. На Туманном Альбионе один из лучших суперкаров за всю историю японского автомобилестроения будет стоить 52 900 фунтов-стерлингов или порядка $105 000.

Subaru разработала вместе с Isuzu небольшой четырехдверный пикап на платформе Subaru Legacy Outback. Машина адресована молодым любителям активного отдыха на природе. Новинка получила название Baja. Среди технических особенностей автомобиля – запатентованная система Switchback, позволяющая полностью убирать задние сидения, значительно увеличивая таким образом объем багажного отсека. Subaru планирует выпускать около 24000 новых Baja в год. К дилерам автомобили поступят в сентябре.

В ЗАО ‘РосЛада’ (г.Сызрань Самарской обл.) опровергли информацию агентства ‘Прайм-тасс’ о том, что сегодня на этом предприятии будет собран 100-тысячный автомобиль ‘ВАЗ’ за пределами АвтоВАЗа. В эксклюзивном интервью РБК сотрудник администрации ‘РосЛады’ назвал данную информацию абсолютно не соответствующей действительности, подчеркнув, что проведение юбилейных выпусков автомобилей на предприятии сегодня и в ближайшее время не планируется. ЗАО ‘РосЛада’ действительно производит шестую и девятую модели ‘Жигулей’. Производственные мощности предприятия позволяют выпускать до 40 тыс. автомобилей в год. Источник: РИА РосБизнесКонсалтинг