В Германии установлен самый низкий уровень смертности в авариях на дорогах за последние несколько десятилетий, передает «Немецкая волна». За весь 2008 год на дорогах страны погибло 4467 человек, что сразу на 9,7% меньше, чем в 2007 году. Кроме того, на 5,5% снизилось число пострадавших в авариях. Для сравнения, в России, где автомобилей на каждую тысячу жителей намного меньше, чем в Германии, в авариях гибнет каждый год примерно по 30 000 человек. Лишь по итогам прошлого года смертность опустилась ниже этой цифры (29 936).
Волжский автозавод попросил правительство отменить пошлины на ввоз ряда комплектующих для автомобилей. В частности «АвтоВАЗ» хочет беспошлинно завозить в страну импортную грунтовку для кузова, автомобильные шины и автолист, передают «Ведомости». По мнению представителей российского автогиганта, это поможет поднять конкурентоспособность отечественных автомобилей. Надо отметить, что уже сейчас автомобильные заводы в России имеют возможность беспошлинно или с уплатой минимальной пошлины (3%) ввозить значительную часть комплектующих для автомобилей. Однако грунтовка, шины и автолист в этот список не попали. Кстати, по мнению многих экспертов, если правительство согласится на предложения «АвтоВАЗа», то больше всего от этого выиграет не наш автогигант, а иностранные концерны, которые имеют в России свои сборочные производства. Ведь многие компании, собирающие в России иномарки, завозят автолист из-за рубежа.
Volvo распространила первые официальные фотографии новой модели С30, которая появится на рынке уже в этом году. Новая С30 представляет из себя 3-дверный хэтчбек, который будет конкурировать с такими моделями как Audi A3, Volkswagen Golf и BMW 1-серии. Шведский автомобиль отличаться довольно необычным внешним видом (особенно задней части). Что касается салона, то он будет сделан в том же стиле, что и более крупная модель S40/V50. Кстати, от Volvo S40/V50 новому хэтчбеку достанутся и двигатели.
Так же как Colt, Galant и Pajero, Lancer – одна из сильнейших, хорошо известных марок в плеяде Mitsubishi Motors. Ее история началась в 1973 году. С тех пор на свет появилось восемь поколений автомобилей, основными преимуществами которых всегда были тщательная инженерная проработка и высокая надежность. Новый Lancer 9-го поколения – это первая модель Mitsubishi на европейском рынке, в полной мере отвечающая новому корпоративному стилю (двойная облицовка радиатора, разделенная центральным элементом с крупной хромированной эмблемой, продолжающимся в виде продольного ребра на капоте). Это рациональный, но обладающий индивидуальностью автомобиль, который позволит Mitsubishi усилить позиции в самом популярном сегменте С. С момента появления имя Lancer неразрывно связано с автоспортом. Большинство технических решений, применяемых на серийных автомобилях, предварительно проходили испытания в жестких раллийных условиях. На трассах чемпионата мира родилась, например, конструкция задней независимой многорычажной подвески. С ней новый Lancer демонстрирует отличную управляемость даже на разбитой дороге и сохраняет стабильность на высоких скоростях. Седан и универсал Mitsubishi Lancer для Европы, в отличие от многих японских конкурентов производятся только в Японии на заводе Мизушима (Mizushima), что гарантирует высочайшее качество и традиционную для настоящих японских автомобилей надежность. Mitsubishi Lancer с кузовом седан представлен с тремя инжекторными бензиновыми двигателями (1.3, 1.6 и 2.0 л), перекрывая таким образом практически весь сегмент. Для модели с кузовом универсал двигатель 1.3 л не предусмотрен. 1 сентября сразу после дебюта на московской выставке начнутся продажи автомобилей с моторами объемом 1.3 и 1.6 л, а 2-литровые модели появятся на российском рынке весной 2004 года. 3 двигателя: – 1.3 л 16-клапанный SOHC ECI-MULTI (4G13), 82 л.с. – 1.6 л 16-клапанный SOHC ECI-MULTI (4G18), 98 л.с. – 2.0 л 16-клапанный DOHC ECI-MULTI (4G63), 135 л.с. 2 типа кузова: – седан – универсал. 3 коробки передач: – 5-ступенчатая механическая для версий 1.3 и 1.6. – 4-ступенчатая адаптивная автоматическая с режимом ручного переключения INVECS – II Sports Mode (только на 1.6). – Специальная 5-ступенчатая для версии 2.0 Sport. 2 настройки подвески: – Стандартная: независимая подвеска всех колес, спереди – типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади – многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Клиренс – 165 мм. – Спортивная: уменьшенный клиренс, распорка между опорами стоек передней подвески (для дополнительного повышения жесткости кузова на кручение). Тормозная система: – 15′ вентилируемые дисковые спереди. – 14′ дисковые сзади. – АБС на всех моделях – EBD (Electronic Brake-force Distribution – система распределения тормозных усилий) на всех моделях 3 типа колес: – Стальные 195/60 HR 15 на версиях 1.3 и 1.6 Comfort. – 6-спицевые, легкосплавные 195/60 HR 15 на версиях 1.6 Comfort+. – 5-спицевые легкосплавные 195/50 VR16 на 2.0 Sport. Базовой моделью является версия Comfort с двигателем 1.3 л за $13 990, которая станет рациональным выбором для покупателей, ценящих прежде всего комфорт и надежность. Несмотря на невысокую для автомобиля такого класса цену, Lancer 1.3 имеет высокий уровень оснащения (см. спецификацию). Спецификации и розничные цены для России: Lancer 1.3 Comfort – $13990 – Гидроусилитель руля – Регулируемая рулевая колонка – АБС+EBD – Две подушки безопасности – 5 ремней безопасности (3-точечные) – Передние электростеклоподъемники – Задние электростеклоподъемники – Центральный замок – Кондиционер – Антиаллергенный воздушный фильтр салона – Окрашенные в цвет кузова бамперы – Задние и передние брызговики – Полноразмерное запасное колесо Lancer 1.6 Comfort MT – $14990, AT – $16150 В дополнение к спецификации 1.3 Comfort – Электропривод зеркал – Подогрев зеркал – Подогрев передних сидений Lancer 1.6 Comfort+ MT – $15790, AT – $16950 В дополнение к спецификации 1.6 Comfort – Окрашенные в цвет кузова зеркала и дверные ручки – Противотуманные фары – Легкосплавные колесные диски (15”) Lancer 1.6 Comfort Station Wagon MT – $16790, AT – $17850 – Гидроусилитель руля – Регулируемая рулевая колонка – АБС+EBD – Две подушки безопасности – 5 ремней безопасности (3-точечные) – Передние электростеклоподъемники – Задние электростеклоподъемники – Электропривод зеркал – Подогрев зеркал – Центральный замок – Кондиционер – Антиаллергенный воздушный фильтр салона – Подогрев передних сидений – Окрашенные в цвет кузова бамперы – Задние брызговики – Задний спойлер со стоп-сигналом – Шторка багажного отделения – Полноразмерное запасное колесо На все модели предлагается гарантия на 3 года или 100000 км пробега. Интервал периодического техобслуживания – 15 000 км. Авторизованные сервисные станции работают в 48 городах России. По материалам cars.ru
Специально для своих клиентов компания Ауди Центр Москва, Лучший дилер двух столиц, подготовила к 1 сентября широкий ассортимент специальных аксессуаров: оригинальные сумки для колледжа, рюкзаки, пеналы и письменные принадлежности. Все, что понадобится тем, кто впервые переступает порог школы или просто тянется к знаниям, можно найти в отделе аксессуаров автосалона. Яркие цвета и стильный дизайн порадуют как самих подрастающих владельцев, так и их родителей. Оформить заказ можно в интернет-магазине на сайте Ауди Центр.Доставка осуществяется в пределах МКАД бесплатно в течение 1-2 дней.Менеджеры Ауди Центр Москва ждут Ваших звонков по тел.: (495) 797-90-90
Концерн Toyota в 2005 г приступит к строительству сборочного завода в Ленинградской области, сообщил во вторник журналистам губернатор области Валерий Сердюков. Губернатор не сообщил деталей переговоров областного правительства с автомобильным концерном, однако выразил уверенность в осуществлении проекта на территории региона. По предварительным наметкам, предприятие должно разместиться в Санкт-Петербурге и начнет работу в 2006 г, сообщили в Токио осведомленные источники. Сама Toyota официально подтверждает лишь свой интерес к сборке машин в России, но никаких подробностей не объявляет.
Ведущий мировой производитель мотоэкипировки представил на гоночном треке в Валенсии свой вариант воздушной подушки, предназначенной для профессиональных гонщиков. В то время как остальные производители мотоциклетной защиты внедряют аэрбеги для повседневного пользования, Dainese замахнулась сразу же на гоночное кольцо. Не секрет, что основные технические новинки современных мотоциклов отрабатываются именно в гонках. Так почему бы этот принцип не распространить и на экипировку? Два пилота серии мото ГранПри Марко Симончелли (класс 250 куб. см.) и Симон Гроцки (125 куб.см.) представили публике комбинезоны со встроенной системой аэрбегов D-Air. Конечно, призовым пилотам не позволили падать на радость журналистам, эту миссию выполнял профессиональный каскадер. Так что презентация новинки обошлась без звездных жертв. Система D-Air уникальна тем, что она защищает не только шею, но и плечи и ключицы гонщика, при этом она достаточно компактна, что бы быть зашитой в стандартный гоночный комбинезон. Большинство «подушек» обладают достаточно простой системой активации системы «выдернул чеку – надулся». Но в гонке пилот иногда скользит буквально «на локоточке», и падение может быть вместе с мотоциклом, так что D-Air несет в себе настоящий процессор и несколько датчиков, считывающий положение мотоциклиста, его ускорение и замедление. Исходя из этих данных, система сама определяет, когда нужно активироваться. Подушка приводится в рабочее состояние за 40 миллисекунд. Сколько будет стоить новинка, пока не сообщается. Но производители уверяют, что в скором времени появятся дополнительные подушки для защиты бедер. Безопасность, безусловно, наиважнейшая из задач. К тому же будет достаточно интересно наблюдать в первом повороте, после завала, упрыгивающих в гравий пилотов, амортизируемых облаком подушек.
В России с 2008 года будут продавать автомобильное топливо, соответствующее стандартам евро-3, сообщил первый заместитель директора ФГУП «НАМИ» Геннадий Корнилов. Этот стандарт, кстати, уже сейчас введен в Москве, а в 2006 году столичные власти планируют заставить продавать на автозаправках топливо соответствующее евро-4, который уже сейчас действует во всей Европе. В остальной же части России евро-4 будет введен не ранее 2009 года. А вот более жесткий стандарт евро-5 в России начнет действовать в лучшем случае в 2014 году.
Dodge начал серийные испытания нового хэтчбека Caliber, который спроектирован специально для европейского рынка. В основе этого автомобиля будет лежать новая ходовая часть, которая частично позаимствована у компании Mitsubishi. Основными конкурентами нового Dodge Caliber, чей выпуск должен начаться в следующем году, станут такие модели как Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 307, Volkswagen Golf и пр. Главным преимуществом в борьбе с этими моделями у Dodge будет не только более низкая цена, но и бензиновый двигатель объемом 2,4 л., а также дизели разработки Mercedes.
Хардт считает, что нарушителей с мобильниками нужно выявлять не по случайному принципу, а активно и целенаправленно. ‘Думаю, что нам нужно провести специальную операцию по примеру той, что проводилась для выявления нерадивых водителей, не пристегивавшихся ремнем безопасности,’ – считает Хардт. Он напомнил, что операция по ремням безопасности, в ходе которой применялись как штрафы, так и лишение прав, помогла довести долю водителей, пристегивающихся во время поездки, до 95%. Развивая тему безопасности за рулем руководитель патрульной службы Германии высказался за изменение принципа работы навигационных систем, которые получают все большее распространение в странах ЕС. Он считает, что пользование такими системами во время движения, когда водителю приходится отвлекаться от дороги, чтобы бросить взгляд на монитор, небезопасно. Хардт считает, что производителям нужно изменить технологию и ограничиться звуковой передачей информации о месте нахождения транспортного средства.
Серийный выпуск автомобилей классической компоновки с двигателем с распределенным впрыском топлива, отвечающим экологическим требованиям Евро-2 планируется начать в четвертом квартале 2003 года. Об этом сообщает автомобильный еженедельник ‘Семь Верст’. Около одной тысячи автомобилей сойдут с главного конвейера ОАО ‘АВТОВАЗ’ и порядка 800 автомобилей будут переданы в виде разобранных серий на сборку в Ижевск.Возможно, что серийный выпуск инжекторных ‘четверок’ и ‘семерок’ начнут в более ранние сроки – для стимулирования спроса в пик сезонного спада продаж автомобилей. Вполне естественно, что автомобиль, оснащенный впрыском, будет дороже, предположительно на 4-5 тысяч рублей. Этой суммой оправдывается стоимость ЭСУД и нейтрализатора.
Только этой весной, всем покупателям Opel Corsa 2007 года выпуска, в салоне официального дилера «Гема Моторс» на Аминьевском шоссе, в подарок -оригинальная сигнализация Opel или парктроник, а также множество других приятных сюрпризов.Самая оптимистичная премьера прошлого года! Компактный, дружелюбный, выделяющийся современным дизайном, ярким рациональным интерьером и расширенным списком опций, обладатель престижной премии «Золотой Клаксон 2007»! Автомобиль, рожденный в цветных снах конструкторов – Opel Corsa -продолжает радовать своих покупателей в автосалоне «Гема Моторс» на Аминьевском шоссе. Новенькие Opel Corsa ждут своих обладателей, а покупателей ждет «Весна подарков» в «Гема Моторс» на Аминьевском шоссе.
На прошлой неделе вице-президент по маркетингу, сбыту и техническому обслуживанию автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» Владимир Кучай, директор центра сборочных комплектов ОАО «АВТОВАЗ» Николай Дудин и президент компании «Lada Egipt» Хасан Солеман подписали протокол о проработке проекта производства в Египте автомобилей семейства «Лада 110». Как ожидается, базой для организации сборочного производства станет уже существующее в пригороде Каира предприятие, где с июля 2002 года выпускаются автомобили ‘Лада-2107′. По предварительным планам, сборка ‘десяток’ в Египте будет производиться по полному производственному циклу, включая окраску и сварку кузовов. При этом практически все детали и узлы, необходимые для сборки автомобилей, будет поставлять Волжский автозавод, тогда как египетская сторона возьмет на себя организацию поставок колес, аккумуляторов и некоторых других комплектующих. Стоит также отметить, что в дальнейшем на египетском предприятии планируется развернуть производство не только седанов ‘Лада-2110′, но также универсалов и пятидверных хэтчбеков этого семейства. До конца 2004 года здесь планируется собрать уже 240 ‘десяток’. Напомним и тот факт, что только в прошлом году на египетском предприятии было собрано 1700 автомобилей ‘Лада-2107′, а суммарные объемы производства с момента открытия завода уже превысили отметку в 2100 штук. По словам представителей египетской стороны, продукция Волжского автозавода пользуется довольно стабильным спросом не только в Египте, но и в ряде соседних стран.
В чемпионате мира по кольцевым автогонкам WTCC уже в этом году появится… наша «десятка». По данным западных СМИ, команда Russian Bears Motorsport уже практически закончила создание двух «десяток» для кольцевых автогонок, а на трассе в голландском городке Зандвоорт даже прошли тесты этой модели. Интересно, что от «десятки» здесь остался только кузов, да и тот подвергся серьезным изменениям. Двигатель и трансмиссию инженеры Russian Bears Motorsport выкинули и поставили под капот мотор производства Opel объемом 2,0 л, который выдает, между прочим, 280 л.с. Пилот команды Russian Bears Motorsport Яаап Ван Лаген уверен, что гоночная «десятка» проявит себя очень достойно на трассе (вторым пилотом команды будет россиянин Виктор Шаповалов). И Russian Bears Motorsport по итогам года сможет даже пробиться в тройку лучших частных команд чемпионата WTCC.
Фирма Acclaim Entertainment, занимающаяся производством компьютерных игр, объявила, что 11 октября оплатит все штрафы за превышение скорости на дорогах Великобритании. Именно в этот день на полки магазинов должна поступить новая версия игры Burnout 2: Point of Impact. Нужно ли добавлять, что игра связана с автогонками. Представитель Acclaim Entertainment заявил, что фирма не оправдывает превышение скорости водителями, но хочет ‘облегчить финансовые последствия для нарушителей’. Однако британское правительство уже выступило с заявлением, в котором предложение компании названо ‘безответственным и опасным’. Министерство транспорта заявило, что подобная рекламная кампания ‘потакает тем, кто превышает разрешенную скорость и поощряет опасное вождение’. ‘Если они хотят оплатить штрафов на немалую сумму, это их дело. Но мы не можем согласиться с чем-то, что явно подстегивает людей нарушать закон, — сказал представитель министерства. — Я просто надеюсь, что это не приведет к смертельным исходам’. Компания Acclaim Entertainment уже не первый раз прибегает к неординарным способам рекламы своих игр. Так, в августе фирма предложила всем желающим официально изменить свое имя на Турок — так называется игра-стрелялка. В качестве поощрения предлагалось 770 долларов. Желающих оказалось более 3 тысяч. А тому, кто первым даст имя Турок как минимум на один год своему родившемуся 1 сентября ребенку, предлагался приз в 10 тысяч долларов, которые затем должны были быть вложены в ценные бумаги и использованы для оплаты обучения или в других целях.
Самая доступная по цене базовая модель Peugeot Expert в грузовой версии (фото) с 1,9 литровым дизельным двигателем мощностью 69 л.с. будет стоить 17 736 евро. Она же с новым 2 литровым 16-клапанным дизелем мощностью 109 л.с. объявлена по цене 20 184 евро. В пассажирском варианте Kombi 135 на 8 человек с 2 литровым бензиновым двигателем мощностью 136 л.с. машина будет отпускаться по цене 20 390 евро. Люксовая пассажирская версия Expert, рассчитанная на перевозку 5 человек, будет оснащаться 2 литровым дизельным движком (109 л.с.) и заявлена по цене 21 830 евро. О возможной поставке моделей Expert на российский рынок ничего не сообщается.
Первое всероссийское соревнование по дрэг рейсингу (парные линейные гонки на дистанцию 402 метра) на Кубок Российской автомобильной федерации пройдут 23 октября на территории московского аэродрома ‘Тушино’. На взлетной полосе аэродрома свое превосходство над другими участниками попытаются доказать сильнейшие представители этой дисциплины автомобильного спорта со всей России. Острая борьба ожидается во всех четырех классах, ведь призовой фонд соревнования на Кубок РАФ составляет более $12 000. Помимо рекордной суммы призовых участники получат специальные призы и подарки от спонсоров соревнований, которыми являются НК ‘Лукойл’, ОАО ‘КапиталЪ Страхование’. Помимо заездов самых быстрых и мощных автомобилей России, зрителей ожидает выступление ‘боевых машин’, участвующих в кольцевых гонках, показательные заезды мотоциклов, выступления представителей различных экстремальных видов спорта, а также розыгрыши призов и различные конкурсы.
ОАО ‘ГАЗ’ в 2002 г. выделит на программу повышения качества около $20 миллионов. Об этом заявил в своем интервью президент ОАО ‘ГАЗ’ Николай Пугин. Говоря о перспективах по выпуску самых продаваемых моделей, Н.Пугин, в частности, подчеркнул, что ‘к концу 2002 г. планируется провести рестайлинг ‘Газели’ и ‘Соболя’, причем изменится не только внешний вид – будут модернизированы и основные узлы’. Кроме того, сообщил Н.Пугин, ‘ГАЗ’ работает над созданием фирменной сервисной сети. Президент ОАО ‘ГАЗ’ обратил внимание на то, что по соотношению ‘цена-качество’ ‘Газели’ и ‘Соболя’ в России конкурентов не имеют. Свидетельство этому – многочисленные премии, в частности, диплом Московского автосалона 2001 г. в номинации ‘Лучший коммерческий автомобиль года’.
Вчера состоялось открытие первого в Восточной Европе автосалоне легендарной британской марки Bentley. Автосалон, принадлежащий компании Mercury, расположился в самом центре города, в Третьяковском проезде. На открытии журналистам продемонстрировали два автомобиля Bentley Arnage R Muliner и автомобиль, производство которого только начнется этой осенью – первой модели Bentley, после того, как компания приобрел концерн Volkswagen, купе Continental GT. Представители компании Bentley с оптимизмом смотрят в будущее – по их оценке в 2002 году в России в секторе автомобилей класса «люкс» (luxury cars) было продано 1.200 штук автомобилей различных марок и моделей. На текущий год для России зарезервировано 25 автомобилей, а директор автосалона Илья Березин сообщил, что автосалон будет иметь как «живые» автомобили, так и принимать заказы. В конце церемонии было представлено купе Bentley Continental GT, производство которой начнется в сентябре этого года. Первые экземпляры будут проданы на внутреннем британском рынке, а в Россию купе попадет в конце года. Ориентировочная заводская цена на это купе – 150-170 тысяч евро.
На автосалоне во Франкфурте компания Mercedes-Benz представит самую «заряженную» версию своего нового внедорожника М-класса. Этот автомобиль под названием ML 63 AMG получит не только иной аэродинамический обвес, но и, самое важное, двигатель V8 объемом 6,3 л. мощностью 510 л.с. В паре с данным уникальным мотором будет работать 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая позволит автомобилю разгоняться 0-100 км/час всего за 5 сек!