АВТОВАЗ, возможно, преодолел сбытовой кризис, который коснулся российского автогиганта в первой половине этого года (подробнее об этом вы можете прочитать в материале «Десятки» перестали покупать»). В июне этого года продажи АВТОВАЗа выросли на 10%, а производственный план перевыполнен на 1,6%, передают «Ведомости». Однако при этом производство автомобилей на АВТОВАЗе за первую половину этого года сократилось на 7% по сравнению с тем же периодом прошлого года. При этом количество проданных иномарок увеличилось. Причем существенно – за 6 месяцев этого года иностранных машин было продано на 80% больше, чем за тот же период 2004 года! Поэтому многие аналитики не слишком положительно оценивают перспективы АВТОВАЗа в будущем. Скорее всего, продукция отечественного автопрома по-прежнему будет пользоваться весьма неплохой популярностью в сегменте недорогих машин, однако при этом свою долю рынка АВТОВАЗ в ближайшие годы потеряет.

В Санкт-Петербурге закончилась конференция ‘Россия на пороге введения обязательного страхования ответственности автовладельцев’. Ее участники обещали, что к концу 2002 года тарифы страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств будут официально приняты для всех регионов РФ. Пока что предполагается, что для Москвы базовый тариф составит $70 в год, для Петербурга – $65. Для водителей с многолетним безаварийном стажем предусматриваются значительные скидки – до 50%. Предполагается, что на начальном этапе тарифы по обязательному страхованию будут регулироваться государством. Затем в течение 3-4 лет произойдет переход от фиксированных тарифов к свободным. По расчетам Автомобильной экспертной независимой компании, среднестатистический ремонт после ДТП обходится владельцу отечественного автомобиля в 500 долл., а владельцу иномарки в 1,5-2 тыс. В эти суммы не укладываются только 0,32% отечественных автомобилей и около 10% иномарок. Согласно принятому закону, при отсутствии разногласия у участников ДТП они смогут заполнить на месте происшествия специальную анкету, не вызывая представителей ГИБДД. Но такая практика будет возможна только при убытке, не превышающем 10-15 тыс. руб. Для получения более высокой суммы необходим выезд сотрудника ГИБДД. Вопрос, как гаишники успеют оформить все ДТП, при том что сейчас, по данным страховщиков, официально регистрируется от 1/3 до 1/10 всех происшествий, пока открыт.

По результатам чемпионата России по кольцевым гонкам автомобили OPEL завоевали ‘Трофей Марок’, учрежденный Российской Автомобильной Федерацией (РАФ). Согласно регламенту чемпионата России по кольцевым гонкам в группе ‘Туринг’, в зачет шли очки, набранные двумя лучшими автомобилями одной марки на каждом этапе гонок. В борьбе за престижный приз два автомобиля OPEL Astra, управляемые гонщиками команды ‘Мастер пилот’, опередили достойных конкурентов из Германии, Франции и других стран. Спортивные достижения OPEL в России тоже имеют давние традиции. Еще в 1909 году граф Мордвинов установил всеросийский рекорд скорости, пройдя одну версту за 31.5 секунд на стосильном автомобиле OPEL.

В Федеральном государственном учреждении «Дороги России» вскрыли конверты конкурса инвестиций в строительство скоростной платной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург, объявленного 20 декабря 2004 года. Зарегистрированы заявки от трёх консорциумов и одной самостоятельной организации. В состав консорциумов входят как российские, так и иностранные компании. Стартовая цена на обоснование инвестиций 258 952 тыс. рублей. Работу конкурсной комиссии продолжит экспертная комиссия, которая приступит к рассмотрению поданных заявок. Победителя конкурса объявят в марте.

Компания Renault объявила цены на модель Modus. Новейший французский компактный автомобиль будет стоить в Европе от 12 200 – столько попросят за модификацию Authentique с 1,2-литровым двигателем мощностью 75 л.с. В базовую комплектацию входят шесть подушек безопасности, центральный замок с дистанционным управлением, ABS. За дополнительную плату на Modus будут ставить фары с отклоняющимся световым пучком, систему контроля давления в шинах и ESP. Для Modus предусмотрено два дизельных и три бензиновых мотора, с автоматической или механической КПП. Самая дорогая модификация – Privilege с 1,6-литровым 112-сильным двигателем и ‘автоматом’ – обойдется европейским покупателям в 17 200

Власти греческой столицы хотят уже во второй половине этого года запретить внедорожникам въезжать в Афины, передает «За рулем». Решение запретить внедорожники связано с тем, что эти автомобили занимают слишком много места на дороге. В подтверждение своих слов власти Афин приводят следующую статистику – из-за внедорожников, которые просто не помещаются на узких улочках города, происходят 11% пробок, а на парковках они занимают в среднем на 25% больше места, чем обычные легковушки.

Автомобили Volvo опережают свое время, а компания «Независимость» опережает сроки! Уже сейчас в салонах компании появился модельный ряд Volvo 2008!Одной из самых ожидаемых новинок сезона стал, безусловно, XC90 дизель. Главный бестселлер Volvo в России теперь доступен с новым экономичным двигателем, который обещает принести автомобилю еще больше поклонников. В ближайшее время в салонах «Независимости» ожидаются еще две «премьеры»: внедорожника XC70, отличающегося от своего старшего брата утонченными линиями и общей интеллигентностью образа, а также стильного универсала V 70.Приятный сюрприз подготовили дизайнеры и для тех, кто думает о покупке S40 или V50: модели были усовершенствованы и внутренне, и внешне, и теперь готовы предстать перед своими почитателями в обновленном варианте.Всех покупатели салона «Независимость Volvo» смогут выбрать подарок для своего нового автомобиля на сумму до 133 000 рублей. На автомобили 2008 модельного года компания предлагает гарантию от производителя на 2 года без ограничения пробега, межсервисное обслуживание – через 20 000 км.Через 3 месяца после покупки Volvo 2008 модельного года Вы сможете пройти первое техническое обслуживание. Это бесплатная услуга предоставляется через 3 месяца после получения автомобиля. Она включает в себя проверку работы электрооборудования, состояния подвески, уровня эксплуатационных жидкостей, а также консультации в случае, если появились какие-либо вопросы по эксплуатации автомобиля.Менеджеры компании «Независимость Volvo» ждут Ваших звонков по телефону: (495) 234-0099 и (495) 795-0099.

Представители компании Culman Co совместно со специалистами УАЗа будут проводить мероприятия по повышению производительности труда на заводе, улучшению качества продукции и снижению недочетов сборки. Основные цели проекта: повышение производительности труда на 20%, дальнейшее снижение недочетов сборки на 50% и уровня материально-производственных запасов, а также развитие и повышение квалификации персонала.Все мероприятия планируется проводить в два этапа: теоретическая часть – создание нормативов и стандартов, и практическая часть – внедрение улучшений в технологические операции, визуализация процессов на рабочих участках. В рамках сотрудничества УАЗа и Culman Со будет проведено исследование причин возникновения недочетов, зависящих от человеческого фактора, а также, мероприятия по оптимизации технических процессов производства. Отдельное внимание будет уделено разработке стандартов контроля качества.По словам исполнительного директора ОАО «УАЗ» Сергея Юрасова: «Более трех лет на заводе внедряются принципы Производственной системы Toyota, пришло время поднять свой профессиональный уровень. Нам предоставлена уникальная возможность почерпнуть опыт японских специалистов. В течение 2007 года и в последствии мы будем вести активную работу по внедрению новых методов и инструментов Производственной системы, что позволит нам динамично развиваться, выпускать конкурентоспособную продукцию, работать еще более эффективно». Справочно: Компания Culman Co длительное время работала над совершенствованием Производственной системы компании Toyota и ее поставщиков. Представители компании Culman Co имеют богатый опыт работы на автомобильных предприятиях Японии. В России японские специалисты работали на Заволжском моторном заводе, где занимались совершенствованием технологий и конструктивных особенностей двигателя, а также системы управления производством. Все поставленные цели были достигнуты.

Второй Международный фестиваль современного кино «ЗАВТРА»/ 2MORROW 2 пройдет в Москве в Центральном Доме Предпринимателя и кинотеатре «35мм» с 17 по 20 октября 2008г. Одним из гостей предстоящего фестиваля станет культовый писатель, а теперь и режиссер, Мишель Уэльбек. В российской столице знаменитый француз, по праву признанный одним из самых читаемых авторов мира, представит свой кинематографический дебют – экранизацию собственного одноименного романа «Возможность острова». Картина будет показана в рамках фестивальной программы «Гала-премьеры». Говоря о значении этой работы, неоднозначно принятой мировой критикой, программный директор фестиваля «ЗАВТРА»/ 2MORROW 2 Алексей Медведев отметил, что «в XX столетии кино было важнейшим из искусств, так как умело выразить на своем языке сущностные проблемы современного человека и его отношений с реальностью. С удивительной календарной точностью с наступлением нового века кино эту функцию утратило. Остались лишь пустые оболочки–форматы – фестивальный, арт–хаусный, коммерческий. Как ни странно, писатели это чувствуют лучше других и пытаются вернуть кинематографу его функцию – говорить о самом главном». Именно эту функцию и призван осуществить фестиваль «ЗАВТРА» / 2MORROW 2.Благодаря давнему сотрудничеству главы компании Ауди Россия Тилла Браунера и режиссера Ивана Дыховичного несколько лет назад родилась идея кинофестиваля, на одной площадке которого можно собирать картины, отличающиеся авторским своеобразием и претендующие на то, чтобы определять «завтра» современного кинематографа. Именно эти картины должны получать заслуженное внимание зрителей. Прошлогодний фестиваль показал, что эта ниша оказалась востребованной и публикой, активно посещавшей показы, и СМИ, которые по достоинству оценили начинание. Жюри Первого Международного фестиваля современного кино «ЗАВТРА» / 2MORROW во главе с голландским режиссером Йосом Стеллингом присудило приз «За лучший фильм» картине «Однажды» (Ирландия, 2007 г., реж. Джон Карни)…В конкурсную программу 2008 года войдут 10 фильмов из Канады, Македонии, Чехии, Франции, США, России и других стран. Картины по-прежнему будут оцениваться в пяти номинациях: Звук, Изображение, Актеры и Истории. Обладатель главной награды фестиваля «За лучший фильм» получит также денежный приз от Генерального партнера фестиваля – компании Ауди Россия.Наряду с основным конкурсом вниманию зрителей будет представлена обширная внеконкурсная программа. Среди специальных фестивальных программ этого года «Гала–премьеры» и программа «Матч–пойнт», фильмы которой, заслуживают зрительского внимания, но не подходят по формату для основного конкурса. Новинкой этого года станет программа «Полночная музыка», каждый показ которой будет начинаться ровно в полночь. Представит фильмы мэтр российской музыкальной журналистики Максим Семиляк. В программе – музыкальные фильмы и фильмы о музыке. Также в рамках фестиваля «ЗАВТРА» / 2MORROW 2 пройдет «Ретроспектива фильмов Владислава Старевича». В программе будет показан и фильм о самом режиссере, получившем мировую известность благодаря уникальной технике спецэффектов. Именно он впервые внедрил в свои картины кукольную анимацию. Его первая работа в этой технике («Lucanus Cervus») была снята в 1910 году, а в 1912 году вышла короткометражная лента «Прекрасная Люканида, или Война усачей с рогачами». Игрушечные насекомые, которые стали главными действующими лицами картины, были настолько похожи на живых, что современники, приняв их за настоящих, прозвали Владислава Старевича «дрессировщиком букашек». С этого года фестиваль «ЗАВТРА» / 2MORROW будет регулярно представлять свой собственный взгляд на программы одного из международных кинофестивалей. На этот раз в фокусе внимания организаторов – Международный фестиваль короткометражного фильма в Оберхаузене. Зрители увидят программу «Субъективный взгляд. Оберхаузен».Помимо основного фестивального жюри оценивать фильмы конкурсной программы будет специальное жюри блоггеров, состоящее из авторитетных представителей сетевой культуры.Фестиваль «ЗАВТРА» / 2MORROW 2 обещает стать не только важным кинематографическим, но и светским событием столицы. Откроет Второй Международный фестиваль современного кино «ЗАВТРА» / 2MORROW 2 конкурсный фильм талантливого чешского писателя и режиссера Петра Зеленки «Карамазовы». Это – картина не экранизация, а авторское переосмысление классического романа Ф. М. Достоевского. В роли отца Карамазова – ведущий европейский актер театра и кино Иван Троян, который вместе с Петром Зеленкой представит картину московской публике. «Если Бога нет, то кто же тогда смеется над нами?» – так формулирует основной вопрос своего нового фильма сам режиссер…Президент фестиваля – Иван ДыховичныйГлава компании Ауди Россия – Тилл БраунерГенеральный продюсер – Ренат ДавлетьяровПрограммный директор – Алексей МедведевИсполнительный продюсер – Григорий ПодземельныйАрт-директор – Алексей АграновичГенеральный партнер – компания Ауди РоссияФестиваль проводится при поддержке Министерства Культуры РФОрганизатор фестиваля «ЗАВТРА» / 2MORROW 2 – компания «Интерфест»

Компания Volkswagen распространила первые официальные фотографии модели VW Jetta – именно под этим именем в Северной Америке продается автомобиль VW Bora. Премьера новинки запланирована на начало 2005 года и состоится на автошоу в Лос-Анджелесе, а уже в марте эта модель появится в продаже в США и Канаде. В основе VW Jetta лежит платформа модели VW Golf пятого поколения, а сам автомобиль заметно напоминает новый Golf, особенно спереди. В целом новинка в профиль выглядит вполне гармонично и даже напоминает автомобили классом выше. По сравнению с предыдущим поколением этой модели новая VW Jetta должна стать более комфортной и более вместительной. Напомним также, что собирается американская VW Jetta будет на мексиканском заводе концерна Volkswagen. Подробности о комплектации новинки пока не сообщаются. Стоит отметить, что европейская версия этой модели, которая будет носить уже имя VW Bora, будет представлена в августе 2005 года.

Усиливается процесс концентрации сил в автомобилестроительной отрасли. Согласно опубликованному в четверг в Мюнхене исследованию кредитно-финансового института HypoVereinsbank, из пяти с половиной тысяч поставщиков отрасли к 2010 году в мире останется меньше половины, а из пятнадцати крупных автомобильных концернов – не больше десяти. В ближайшее десятилетие автомобилестроение особенно активно будет развиваться в странах Азии, Восточной Европы и Южной Америки. Согласно прогнозам экспертов, передает радиостанция ?Немецкая волна?, ежегодный рост отрасли в этих регионах составит семь с половиной процентов. Как отмечают аналитики, лучшие шансы на выживание будут иметь те компании, которые создадут в этих частях планеты собственные производственные мощности. Согласно опубликованному в Мюнхене отчету, годовой оборот мировой автомобилестроительной отрасли составляет сегодня два триллиона 450 миллиардов евро. Источник Deutsche welle

Начав с выпуска трех моделей, меньше чем за 40 лет АВТОВАЗ освоил производство автомобилей 12 моделей и почти 100 их модификаций. И разработка новых продолжается. Сейчас предприятие – это 41 тысяча единиц оборудования, 300 км конвейерных линий и более 120 тысяч сотрудников. За свою историю тольяттинский завод сделал более 21 млн. машин. Как нам сообщили в пресс-центре АВТОВАЗа, 22-миллионный автомобиль появится в конце года. Какой именно он будет модели, пока даже не прогнозируют. Это может быть как любой ВАЗ ‘десятого’ семейства, семейства ‘Нив’ или ‘Самар’, так ‘пятерка’ или ‘семерка’. Машины от ‘копейки’ до ‘тройки’ завод уже не выпускает, ‘четверку’ он в августе передаст на ‘ИжМаш-Авто’ (правда, в опытно-промышленном производстве останется ее дизельный вариант), а ‘восьмерку’ не будет делать с 1 октября. Предсерийные образцы автомобилей семейства ‘Калина’ не в счет – юбилейный ВАЗ будет конвейерным.

Начиная с сегодняшнего дня в здании дилерского центра ежедневно будет работать представитель Сбербанка России. Являясь лидером по продажам автомобилей Ford в России, «Нью-Йорк Моторс-Москва» работает только с надежными и проверенными партнерами, сотрудничество с которыми будет полезным для клиентов компании. В современных экономических условиях, когда процент отказов по кредитным заявкам во многих банках достигает 50%, Сбербанк России более лояльно относится к потенциальным заемщикам и активно выдает автокредиты.Репутация Сбербанка России не вызывает сомнений. Ему доверяет большинство граждан нашей страны. Неслучайно данный банк был включен в Государственную программу субсидированного кредитования автомобилей стоимостью до 350 000 руб. По этой программе возможно приобретение автомобиля Ford Focus в базовой комплектации стоимостью 345 000 руб.Кроме того, клиентов может заинтересовать классическая кредитная программа Сбербанка. Процентная ставка по такому кредиту колеблется от 15 до 17% в рублях. Первоначальный взнос – от 30%.Инспектор, присутствующий в нашем дилерском центре, поможет клиенту собрать необходимый пакет документов для оформления кредита, заполнить правильно анкету и в случае положительного решения провести сделку. Срок рассмотрения заявок – до 3 дней.Максим Колов, директор по продажам «Нью-Йорк Моторс-Москва»: «Данный шаг вызван стремлением компании предложить клиентам самые выгодные условия приобретения автомобиля в кредит и увеличить вероятность получения кредита.»

АвтоВАЗ собирается построить свое сборочное предприятие в Венесуэле. Об этом сообщил президент республики Уго Чавес в ходе саммита организации договора «Петрокарибе». Президент особо подчеркнул, что некогда сам был обладателем автомобиля с ладьей на фальшрадиаторной решетке. В начале 90-х Уго Чавес проехал на Ладе всю Венесуэлу, но после развода ему пришлось оставить машину бывшей жене. «Это хорошая, красивая, дешевая, народная автомашина», – заявил президент. О том, какие модели собирается производить АвтоВАЗ в Латинской Америке, пока ничего не известно. Также не сообщается и о том, когда планируется начать стройку сборочного предприятия.

Строительство нового автобана Санкт-Петербург-Москва начнется до конца этого года. Об этом заявил вице-премьер России Сергей Иванов, передают «РИА-Новости». Помимо трассы Москва-Петербург начнется возведение и дороги «Москва-Одинцово». «Инвесторы подтвердили, что, несмотря на свое непростое положение, они начнут финансирование этих проектов», – сказал Иванов. Напомним, что средняя стоимость проезда по новой дороге между двумя российскими столицами составит 3 руб. за 1 км пути. То есть проезд из Петербурга в Москву будет стоить около 2000 руб.

Национальная администрация по безопасности дорожного движения США (NHTSA) готовит новые стандарты для автопроизводителей. Как пишет Detroit News, они могут привести к существенному изменению в конструкции ремней безопасности. В NHTSA решили поменять стандарт, который последний раз менялся 33 года тому назад, ради уменьшения высокой смертности в авариях с переворотом автомобиля через крышу. Аргументируя свою позицию, специалисты NHTSA утверждают, что современные ремни безопасности разрабатывались, чтобы уберечь водителя при лобовом столкновении, но они не спасают при боковом ударе или перевороте через крышу. В этих случаях, утверждают в администрации, водитель съезжает на бок или выскальзывает из сиденья и ударяется о крышу или боковую часть автомобиля. В NHTSA пока еще не определились, как должны выглядеть новые ремни. Известны лишь принципы, которым они должны соответствовать. В частности, ремни должны быть похожи на те, которые устанавливают в спортивных автомобилях. Они также должны иметь четыре или пять точек крепления. Желательно, чтобы две раздельные ленты ремня перекрещивались на груди водителя. Представители NHTSA упоминают и об обязательном наличии в ремнях безопасности преднатяжителей, которые, правда, и так сейчас устанавливаются на большинство современных автомобилей.

Представители формульной команды Renault высказали опасение, что их борьбе за Кубок Конструкторов с McLaren могут помешать другие команды, передает РБК. Напомним, что сейчас Renault выигрывает у McLaren-Mercedes всего 9 очков, что за пять гонок до финиша выглядит очень крошечным преимуществом. Тем более что всем понятно – McLaren-Mercedes быстрее на трассе (хотя их немного подводит надежность). Так вот, руководство Renault опасается, что их соперничеству помешают другие команды, например, BAR Honda. «Что стало бы для нас катастрофой, так это если бы другие пилоты вклинились между Райкконеном и Фернандо Алонсо. Михаэль Шумахер это сделал в Венгрии, а Дженсон Баттон был очень быстр в Турции», – заявили в Renault. Положение в чемпионате. Личный зачет: 1. Ф.Алонсо Renault – 95 2. К.Райкконен McLaren – 71 3. М.Шумахер Ferrari – 55 4. Х.Монтойа McLaren 40 5. Я.Трулли Toyota 39 6. Д.Физикелла Renault 35 7. Р.Шумахер Toyota 32 8. Р.Баррикелло Ferrari 31 9. Н.Хайдфельд Williams 28 10. М.Уэббер Williams 24 11. Д.Баттон BAR 23 12. Д.Култхард Red Bull 21 13. Ф.Масса Sauber 08 14. Т.Монтейро Jordan 06 15. А.Вурц McLaren 06 16. Ж.Вильнёв Sauber 06 17. Н.Картикеян Jordan 05 18. К.Клин Red Bull 05 19. К.Алберс Minardi 04 20. П.де ла Роса McLaren 04 21. П.Фризахер Minardi 03 22. Т.Сато BAR 01 23. В.Лиуцци Red Bull 01 Положение в чемпионате. Кубок конструкторов: 1. Renault – 130 2. McLaren Mercedes- 121 3. Ferrari – 86 4. Toyota – 71 5. BMW Williams – 52 6. Red Bull – 27 7. BAR Honda – 24 8. Sauber – 14 9. Jordan – 11 10. Minardi – 07

За счет умелой езды любой автовладелец может снизить расход топлива своей машины на 15%, об этом заявляет штаб-квартира Mercedes-Benz в Штутгарте, которая учредила специальные курсы для экономных шоферов. Семинар начинается с пробной езды с замером расхода топлива на автомобилях, которые предоставляются автопроизводителем. Затем следуют теоретические занятия, на которых слушателей знакомят с тем, как влияют на расход сопротивление воздуха, давление в шинах, выбор траектории движения и прочие нюансы. После теории вновь следуют практические занятия, где обучающимся предлагают реализовать вновь полученные знания. Заключительные замеры расхода топлива, как считают организаторы, должны наглядно продемонстрировать пользу новых курсов Mercedes. Лектора можно заказать с выездом к удобному для слушателей месту обучения из расчета 890 евро за курс уроков для шестерых человек.

Проблемы у водителей в центре начнутся в 17.30. В это время столичные улицы будут отданы велосипедистам, которых ждет традиционная гонка «Пять колец Москвы». И автомобилистов сгонят с основных направлений центра – улиц Охотный ряд, Моховая, Якиманка, Большая Никитская, Знаменка, Тверская, Петровка, Мясницкая, Варварка, Яузская, Солянка наряду с Китайгородским, Солянским, Устьинским и Театральным проездами будут закрыты. Тем же, кто захочет объехать центр по набережным Москвы-реки, также придется туго – Котельническая, Кремлевская, Москворецкая, Пречистенская, Болотная, Подгорная, Берниковская и Устьинская также ждут велосипедистов. Нельзя будет проехать по Большому Москворецкому мосту, Лубянке, Боровицкой и Старой площадям. ГАИ обещает восстановить движение сразу после окончания мероприятия. Но далеко не везде. В 20.00 начнется репетиция праздничного парада на Красной площади. Изначально ее хотели провести накануне, в выходной день, но затем перенесли на сегодня. В этой связи проблемы будут у тех, кто ездит по прилегающим к Красной площади улицам – Кремлевская, Ильинка, Варварка, а также по Солянке, Яузской и Болотной улицам. Закроют и соседние набережные – Котельническую, Кремлевскую, Москворецкую, Пречистенскую, а также Китайгородский, Солянский, Устьинский проезды, Ильинский спуск и Большой Москворецкий мост. Как показал опыт предыдущей репетиции парада, которая состоялась в конце апреля, в этот вечер в центр лучше не ездить. Во многих местах даже ночью возникают заторы, существуют проблемы с выбором маршрута. Поэтому столичная ГИБДД обращается с просьбой к водителям заранее выбирать объездные пути, и, по возможности, не планировать сегодня поездок в центр. Не стоит ехать в центр и в среду днем. 7 мая с 12.00 из-за митинга на Васильевском спуске будут перекрыты Варварка и Болотная улица, Большой Москворецкий мост и две набережные – Москворецкая и Кремлевская.

ГЕМА Моторс Запад – официальный дилер Skoda – объявляет о начале уникальной акции «Skoda Trade-in+500». Акция приурочена к началу работы нового автосалона Skoda «ГЕМА Моторс Запад» – крупнейшего в России и первого, построенного в соответствии со всеми международными стандартами Skoda. Автовладельцам предлагается обменять их автомобиль с пробегом ЛЮБОЙ МАРКИ (в том числе отечественного производства) на новый автомобиль Skoda по системе trade-in (автомобиль с пробегом сдается в зачет стоимости нового автомобиля). Причем на очень выгодных условиях: салон принимает автомобили по цене выше рыночной на 500$. Не ждите, пока время сведет к минимуму Ваши вложения в автомобиль: обменяйте его на НОВЫЙ по системе «trade-in». Каждый желающий может стать владельцем нового автомобиля Skoda уже сегодня.Менеджеры отдела продаж ГЕМА Моторс Запад ждут Вашего звонка по телефону: 775-777-0