Новостной Автожурнал

Lada Priora получит подушку безопасности

admin — Sat, 16 Jan 2010 02:16:56 +0000

Новый отечественный автомобиль, который будет называться Lada Priora, начнут оснащать подушкой безопасности. По крайней мере, дилеры «АВТОВАЗа» уже получили установки для монтажа и демонтажа этого оборудования, передает ИА «Ladaonline». Однако пока еще не известно, будут ли ставить подушку в базовой комплектации или нет. Скорее всего, ее получит только самая шикарная версия «люкс». Кстати, пока не ясно и сколько будет стоить Lada Priora, которая отличается от «десятки» новым салоном и измененным внешним видом. Напомним, что первые Lada Priora поступят в продажу уже в этом году.

Начало продаж Mitsubishi Colt на российском рынке

admin — Fri, 15 Jan 2010 02:18:22 +0000

В сентябре 2004 в России стартовали продажи нового Mitsubishi Colt. Этот стильный неординарный хэтчбек, представленный публике на Женевском автосалоне в марте этого года будет предлагаться через всю дилерскую сеть и расширит модельную гамму Mitsubishi, в которой впервые на российском рынке появится модель сегмента В. Colt на ряду с Lancer, Galant и Pajero одно из старейших имен в активе Mitsubishi Motors. Первый автомобиль с таким именем появился в Японии в 1962 году. Новый Colt это уже шестое поколение бестселлера, разошедшегося в Европе тиражом более 800 000 экземпляров. Предыдущие поколения автомобиля зарекомендовали себя как исключительно надежные удобные автомобили с интересным дизайном, спортивным характером и хорошей динамикой. Начиная с третьего поколения Colt строились на укороченной платформе Mitsubishi Lancer и имели исключительно 3-дверный кузов. Новый Colt ломает эту традицию, открывая для Mitsubishi новый сегмент. Основной моделью в новом семействе является 5-дверный высокий хэтчбек. <Высокий>, для того, что бы обеспечить большой внутренний объем, который вместе с большой колесной базой (2500 мм) позволяет в салоне с комфортом разместиться 5 взрослым пассажирам. <Хэтчбек>, потому что он изначально проектировался как пропорционально сложенный, динамичный легковой автомобиль, а не мини MPV, как некоторые другие одноклассники. Он наверняка придется по душе молодым семейным парам с детьми, людям ведущим активный образ жизни, которые хотят иметь стильный, неординарный автомобиль, имеющий широкие функциональные возможности. В профиль новый Colt выглядит, словно дизайнер очертил его силуэт одним движением, не отрывая от холста карандаш. Такая концепция получила название ‘One motion concept’ она сочетает плавные очертания с чистыми лаконичными линиями, образующими поверхности кузова. Дизайн Colt выполнен в соответствии с новыми корпоративными стандартами Mitsubishi Motors. Он имеет двойную радиаторную решетку разделенную посередине характерным всем новым моделям Mitsubishi, двугранным элементом с крупным хромированным логотипом в форме <трех брильянтов>,который продолжается в продольной подштамповке на капоте. Линия очерчивающая нижние края передних фар плавно поднимается, образуя стойки лобового стекла, без переломов, переходя в крышу, и заканчивается образуя внутренние линии вертикальных задних фонарей, подобных тем, что применяются на Lancer Station Wagon и Grandis. Элегантные линии кузова образуют стильный запоминающийся дизайн, скрывающий широкие функциональные возможности интерьера. Внутри Colt предлагает рекордную в своем классе длину салона (1705 мм) и внушительный запас пространства по ширине (931 мм). В дизайне интерьера широко применяются полупрозрачный пластик, и, так называемое, <техническое зернение>. Из полупрозрачных материалов выполнены детали CD-магнитоллы, климатической установки и вертикальная опора, соединяющая переднюю панель с полом. В темноте эти элементы подсвечиваются изнутри, создавая необычную уютную атмосферу. <Техническое зернение> применяется на панелях из мягкого на ощупь пластика передней панели и обивок дверей. Создатели интерьера намеренно не пытались имитировать рисунок пластика <под кожу>, придав таким образом салону высокотехнологичный вид.Сиденья на Colt устанавливаются по выбору с обивкой из серого, либо из красного* материалов. Они имеют широкие диапазоны регулировок и удобную эргономичную форму подушки и спинки, при этом салон наделен широкими возможностями по трансформации. В частности, раздельный задний ряд может передвигаться по продольным направляющим, складываться, или при необходимости в перевозке большого количества грузов вовсе быть удален из салона. Благодаря такому решению объем багажника может составлять 645 литров (измерено MMC по методике VDA, до уровня верхнего края спинки переднего сиденья), превышая аналогичные показатели многих универсалов С-класса. С технической точки зрения Colt, также имеет высокий уровень оснащения. Все бензиновые двигатели от 1.1 до 1.5 оснащены фирменной системой изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов MIVEC, что позволяет получать высокие показатели мощности и крутящего момента и мощности в широком диапазоне оборотов. Для версий с моторами 1.3 и 1.5 помимо традиционной 5-ступенчатой механической коробки передач предлагается 6-ступенчатая роботизированная коробка All-Shift. Она обеспечивает автомобилю лучшую, по сравнению с другими видами трансмиссий топливную экономичность и хорошую динамику. По сравнению с традиционным автоматом All-Shift имеет меньший вес и стоимость. Colt имеет высокий уровень активной и пассивной безопасности. На всех версиях устанавливается АБС с электронной системой распределения тормозных сил, электроусилитель руля с прогрессивной характеристикой и систему динамической стабилизации MASC**. Помимо этого предлагается полный комплекс средств пассивной безопасности, включающий в себя структуру кузова RISE с зонами запрограммированной деформации поглощающими основную энергию удара, 3-точечные ремни безопасности и надувные подушки для водителя и пассажиров. В зависимости от рабочего объема мотора и комплектации поставляемые на российский рынок Mitsubishi Colt делятся на 3 уровня оснащения: Iform, Invite и Instyle. * для комплектаций Invite и Instyle** для комплектации Instyle

Ф1: Дебют нового Renault

admin — Thu, 14 Jan 2010 02:56:35 +0000

Событием дня стал выход на трассу нового болида команды Renault, официальная презентация которого намечена на ближайшие дни. Дебют Renault R24 удался – Фернандо Алонсо в первый же день тестов показал третье время, уступив лидеру всего 2 десятых секунды, а его партнер Ярно Трулли стал шестым. Первые две строчки итогового протокола оккупировали пилоты Williams-BMW. Лучшее время во вторник показал Ральф Шумахер, чуть медленнее был Хуан-Пабло Монтойя. Три болида вывели на трассу пилоты Ferrari, занявшие по итогам первого дня тестов 4-е, 5-е и 9-е места. Итальянцы по-прежнему работают над машиной 2003 года, однако и на ней Рубенс Баррикелло смог показать приличное время, уступив Шумахеру-младшему всего 3 десятых секунды. Хуже проехал второй пилот команды – Лука Бадоер. Он отстал от лидера на 1,3 секунды. Третий пилот Ferrari, Фелипе Масса, пропустил на 7-е и 8-е места пилотов BAR-Honda Такуму Сато и Энтони Дэвидсона.

Цены на бензин снова снизились 1,2%

admin — Wed, 13 Jan 2010 03:08:40 +0000

Цены на бензин в России в январе 2002 г. снизились на 1,2%. Об этом сообщает Госкомстат России. Таким образом, в январе 2002 г. сохранилась тенденция к снижению цен на бензин. При этом в январе наибольшее удешевление произошло на бензин марки А-76 (Аи-80 и т.п.) – на 1,6%. Бензин марки Аи-92 (Аи-93 и т.п.) за прошедший месяц подешевел на 1,1%, на бензин марки Аи-95 и выше – на 0,6%. Стоит отметить, что индекс отпускных цен российских производителей на бензин составил в декабре 2001 г. 93,4%, а за весь 2001 г. – 80,9%. Таким образом, снижение цен на бензин в 2001 году составило 19,1%. В 10 регионах-производителях цены на бензин практически не изменились. Увеличение цен на бензин отмечалось в Оренбургской области – более чем на 12%. За 2001 г. цены производителей на нефть снизились на 7,9%, а тарифы на перекачку трубопроводным транспортом выросли в 1,3 раза. В декабре минувшего года отпускные цены на бензин различных марок в среднем по России составляли 46,9-48,4% от уровня потребительских цен. Соотношение отпускных цен на автомобильный бензин и нефть в декабре 2001 г. составило 3 раза. Соотношение цены на нефть внутри страны с ее ценой на мировом рынке в декабре составило 37% (в ноябре – 39,3%).

GM не торопится приобретать концер Fiat

admin — Tue, 12 Jan 2010 04:02:39 +0000

Американский концерн General Motors пока еще не воспользовался своим правом первоочередного выкупа 90 процентов акций итальянского концерна Fiat Auto, срок которого истекает совсем скоро – второго февраля 2005 года. Однако, по мнению многих аналитиков, этим правом GM, возможно, так и не воспользуется, учитывая огромные задолженности Fiat. Как сообщают ‘Финансовые Известия’, в понедельник Fiat потребовал от General Motors исполнения собственных обязательств по покупке 90 процентов акций итальянского автопроизводителя. Можно напомнить, что в 2000 году GM обменял шесть процентов своих акций стоимостью 2,4 миллиарда долларов на 20 процентов акций Fiat Auto с тем условием, что оставшиеся акции GM сможет выкупить до 2004 года. В прошлом году сроки были передвинуты еще на год. Однако сейчас руководство General Motors не испытвает особого желания выкупать акции Fiat, особенно учитывая огромные задолженности итальянского автопроизводителя – сейчас долговые обязательства Fiat Auto составляют почти 11 миллиардов долларов. Кроме того, только в 2004 году убытки Fiat составили почти 1,3 миллиарда долларов. Можно напомнить и тот факт, что GM уже избавился от своего пакета акций Fiat почти сразу после того, как отказался участвовать в программе рефинансирования итальянского концерна. Между тем, представители Fiat Auto считают, что концерну GM некуда деваться – штраф, в случае отказа от покупки, составит 1,96 миллиарда долларов. Однако, руководство GM считает, что теперь опцион на покупку акций Fiat Auto не имеет юридической силы: концерн Fiat сам осободил американскую компанию от обязательств после того, как правлением Fiat было принято одностороннее решение о рефинансировании долгов концерна.

Mercedes реорганизует фирменные центры

admin — Mon, 11 Jan 2010 04:34:39 +0000

‘Мы хотим создать целый мир нашего бренда, полный эмоциональных переживаний и впечатлений, который не только представлял бы продукцию и философию нашей фирмы, но и, кроме этого, делал диалог с клиентами и всеми желающими более интенсивным’, – отмечает член правления подразделения ‘Легковые автомобили Mercedes-Benz’ и руководитель отдела продаж и маркетинга Йоахим Шмидт. Основой центров нового типа должны стать так называемые ‘галереи марки’ – кроме модельного ряда, в автосалонах будут устраиваться тематические выставки, посвященные, например, истории, безопасности, автоспорту, дизайну и другим областям мира автомобилей. По заявлению представителей DaimlerChrysler, пилотные проекты в Берлине и Мюнхене уже доказали свою способность привлекать посетителей: в среднем потенциальный клиент проводит в таком центре около часа, то есть вдвое больше, чем в обычном автосалоне.

2003 North American International Auto Show

admin — Sun, 10 Jan 2010 04:40:25 +0000

С 5 по 20 октября в Детройте пройдет одна из самых крупных Северо-Американских автовыставок. Для американских автопроизводителей уже давно стало традицией представлять свои самые интерестные разработки именно на автошоу в Детройте. И 2003 год не стал исключением. На выставке свои концепты покажут такие гиганты автомобильной промышленности как Cadillac, Ford, GM, Chevrolet, Dodge и многие другие. Не останутся в тени и серийные модели. Впервые можно будет увидеть новый Nissan Maxima, Pontiac Grand Prix, Infiniti FX45, особый интерес вызывают дебют возрожденного Rolls-Royce Phantom и презентация первых серийных моделей нового бренда Toyota – Scion.

Центр Парижа закроют для автомобилей

admin — Sat, 09 Jan 2010 05:26:01 +0000

В мэрии французской столицы готовится план поэтапного закрытия центра Парижа для автомобилей. Сначала скорость автомобилей ограничат с нынешних 50 км/ч до 30 км/ч. Далее сузят проезжую часть набережных Сены и ряда улиц, проложив по ним отгороженные барьером велосипедные дорожки. Потом постепенно будут закрывать для проезда автомобилей центральные районы города в выходные дни. В итоге разъезжать по центру Парижа разрешат только жителям четырех центральных округов, а также автомобилям, обеспечивающим поставки товаров и продуктов в магазины и заведения общепита. Так организовано автомобильное движение в Риме. Лондонский вариант с введением платы за въезд в центральную часть города, по словам инициаторов проекта, представителей партии «зеленых», был признан для Парижа неприемлемым.

У Citroen новый логотип

admin — Fri, 08 Jan 2010 06:26:40 +0000

Совсем недавно официальные представители Citroen сообщили, что компания собирается провести глобальный ребрендинг. Главной целью этого ребрендинга является поднятие престижа марки Citroen, которая в будущем, по идее, должна будет выпускать шикарные автомобили, конкурирующие с Audi, BMW и Mercedes-Benz. И первым шагом в программе ребрендинга стало изменение логотипа. Не волнуйтесь. Двойной шеврон никуда не пропал, но он немного изменил свою форму и стал более округлым.Кроме того, Citroen решил возродить имя DS (впервые Citroen DS, который позже назвали «Богиней» появился в 1955 году и стал настоящей сенсацией). Правда, отныне буквы DS будут использоваться не для названия конкретной модели, а для обозначения особой «премиальной» линейки французских автомобилей. Первым здесь будет Citroen DS3, фотографии которого уже опубликованы. В основе Citroen DS3 будет лежать платформа от обычного Citroen C3. Но эта машина будет позиционироваться уже не как практичный городской хэтчбек, а как небольшая спортивная машинка для получения удовольствия от езды. И ее конкурентами станут такие модели как Mini и Alfa Romeo Mi.To.Стоит отметить, что Citroen обещает до 2013 года представить сразу шесть моделей серии DS. Так, на базе С4 построят DS4, из большого C5 сделают Citroen DS5, который будет уже соперником Audi A6 и BMW 5-й серии. Должен появиться и шикарный DS6.

BMW обновит «копейку»

admin — Thu, 07 Jan 2010 06:26:40 +0000

BMW официально покажет трехдверную модификацию хэтчбека 1-серии в марте этого года на автосалоне в Женеве. Там же, кстати, представят и рестайлинговую версию 5-дверного хэтчбека, который уже хорошо известен. Изменения «копейки» коснутся в первую очереди «морды» – появятся новые фары, чуть другая решетка радиатора, бампера и прочее. Кроме того, инженеры BMW обещают, что салон 1-серии станет более «веселым». Появятся и другие силовые агрегаты. Так, версия 116i с 1,6-литровым движком будет выдавать 122 л.с. (сейчас 115 л.с.), 118i похвастается уже 143 л.с. (сейчас 129 л.с.), 120i получит 163 л.с. (сейчас 150 л.с.), а самая мощная 130i будет обладать уже 265 л.с. (сейчас 258 л.с.). Станут мощнее и дизели. Если в данный момент 118d имеет под капотом 122 л.с., а 120d обладает 163 л.с., то в будущем «табун» у них вырастет до 136 л.с. и 177 л.с. соответственно.